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刘立炳 , 刘晔红
电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2011.02.004
随着汽车整车及零部件膜层对六价铬含量的控制,需要开发无铬锌铝膜.针对无铬锌铝膜防腐蚀机理,实验确定了锌铝膜体系及其工艺,已应用在铝合金阀体零件上.该工艺所得涂层具有高耐蚀、无氢脆及自愈合性能好等特点.
关键词: 无铬 , 锌铝膜 , 铝合金阀体
刘晔红 , 刘立炳 , 杨前明
电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2005.03.010
针对几起黄铜酸洗生产故障而导致汽车散热器总成开裂的质量问题,经反复试验分析原因,结果表明:硫酸-双氧水型黄铜酸洗工艺对氯离子杂质非常敏感,并建议黄铜件在酸洗清洗后,最好进行抗氧化处理,以防止空气中O2、SO2等气体对铜基体的腐蚀.
关键词: 黄铜 , 清洗 , 杂质 , 抗氧化
惠怀兵 , 刘晔红 , 许岩
电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2008.12.009
针对镁合金在汽车使用过程中易出现电偶腐蚀这一实际难题,从镁合金的腐蚀机理角度进行较深入的分析、探讨,进而寻找有效的镁合金防护方法.通过试验发现使用Zn、Al处理层的紧固件以及使用铝合金材料和橡胶材料垫圈的方法能够有效地减缓镁合金的电偶腐蚀,为促进镁合金在汽车工业零部件中的广泛应用提供了理论依据.
关键词: 电偶腐蚀 , 镁合金 , 防护
