JIN Li-xin
,
彭际梅
,
于浩
,
吕金艳
玻璃钢/复合材料
主要探讨间苯二甲酸和对苯二甲酸的不饱和聚酯树脂,以及减少聚酯中苯乙烯含量(VOC)后,对汽油/乙醇和标准燃油C/乙醇混合物的耐腐蚀性能的影响.实验按照ASTM C581和UL 1316测试方法进行,通过研究可得出结论,对苯聚酯树脂比间苯聚酯树脂具有更优越的性能.一种新的低苯乙烯含量的对苯二甲酸聚酯树脂产生了,并且该树脂可通过UL1316标准中所有燃料的腐蚀浸泡试验.
关键词:
对苯树脂
,
间苯树脂
,
地下储油罐
,
含醇汽油
,
玻璃钢
,
分子量
,
耐腐蚀树脂
吕金艳
,
王雷
,
柴红梅
,
李鹏
,
薛忠民
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2008.04.005
为满足环氧树脂在RTM、浇注、灌注等工艺中对低粘度的要求,通过对普通双酚A型环氧树脂进行改性,制备出一种低粘度的环氧树脂体系,并对其粘度、力学性能、耐热性能等进行了表征.结果表明,该体系在常温具有较长的适用期,中温固化后力学性能、耐热性能良好.
关键词:
低粘度
,
环氧树脂
,
力学性能
,
玻璃化转变温度(Tg)
JIN Li-xin
,
彭际梅
,
于浩
,
吕金艳
玻璃钢/复合材料
防腐树脂除了提供耐化学腐蚀作用外,其FRP制品的外观也常被作为评判树脂的重要标准.交联密度高的树脂具有较好的耐腐蚀性能,但这种树脂因其分子量高而使得其最终制品的外观常出现问题.降低分子量可以提高树脂的玻纤浸润性从而提高制品外观,但其耐腐蚀性会低于高分子量树脂.本研究将对比2∶1(2mol顺丁烯∶1mol对苯二甲酸∶3mol丙二醇)对苯基聚酯和2∶1(2mol顺丁烯∶1mol间苯二甲酸∶3mol丙二醇)间苯基聚酯树脂,其重均(Mw)分子量从6000增加到20000,以确定能够耐乙醇汽油混合物腐蚀所需要的最小Mw分子量.不同分子量的间苯和对苯聚酯树脂的物理性能保留率的数据将作为分析依据.最终得出了对苯树脂比间苯树脂在含醇汽油中具有更好的耐腐蚀性的结论.
关键词:
对苯树脂
,
间苯树脂
,
地下储油罐
,
含醇汽油
,
玻璃钢
,
分子量
,
耐腐蚀树脂
