张欣
,
吴宜勇
,
何世禹
,
杨德庄
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.04.006
以正硅酸乙酯(TEOS)和γ-(甲基丙稀酰氧)丙基三甲氧基硅烷(MEMO)为前驱体,在聚酰亚胺基底上制备了氧化硅涂层,采用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外衰减全反射光谱(FTIR-ATR)和X光电子能谱(XPS)对其表面形貌、结构和成分进行了分析.结果表明MEMO的加入增加了氧化硅涂层的韧性,并赋予其憎水性能,表面化学成分由MEMO以及TEOS+MEMO的水解和缩聚过程决定.用地面模拟设备对氧化硅涂层进行原子氧暴露试验,结果表明其具有很好的防原子氧性能,使基体原子氧侵蚀速率下降了一个数量级.
关键词:
溶胶-凝胶法
,
TEOS/MEMO
,
涂层
,
原子氧
张永忠
,
吴宜勇
,
姚枚
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.1999.02.012
研究了两种不同磷含量化学镀镍层的组织结构、硬度及弹性模量,并着重研究了30CrMo及LY12经化学镀镍后的旋转弯曲疲劳性能.结果表明,低磷微晶镀层较高磷非晶镀层具有更高的硬度、弹性模量和疲劳抗力;化学镀镍层导致了30CrMo疲劳强度的显著下降,但能提高LY12的疲劳强度,表明化学镀镍层对基体疲劳性能的影响作用主要取决于基体本身疲劳抗力的高低.
关键词:
化学镀镍
,
组织结构
,
硬度
,
弹性模量
,
疲劳强度
张永忠
,
吴宜勇
,
姚枚
腐蚀学报（英文）
通过三点弯曲疲劳试验研究了30CrMo钢经过化学镀Ni-9.5wt%P后的疲劳性能,用SEM观察分析了疲劳断口.结果表明,经200℃、400℃、600℃处理后,镀件的疲劳性能较基体分别下降了39%、52%、55%.分析认为,镀件的疲劳性能主要与镀层本身的疲劳性能及镀层的内应力有关.
关键词:
化学镀
,
null
,
null
