董本兴
,
徐永东
,
蔡艳芝
,
姜娟
,
范尚武
,
张立同
,
成来飞
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2009.05.010
以石墨粉为填料,采用单向加压浸渍-热解制备了多孔C/C复合材料,然后利用反应熔体浸渗法制备低成本针刺毡C/Sic刹车材料,研究了材料的微结构变化及石墨粉对摩擦磨损性能的影响,结果表明:在C/Sic刹车材料中,大量石墨粉分布在纤维束间和胎网层;材料的摩擦系数高且稳定,在10m/s刹车时摩擦系数和稳定系数分别达到最大值为0.60,0.78;添加石墨粉后,材料的摩擦曲线平稳,磨损率及摩擦面温度显著降低.在高速刹车过程中,极易在摩擦面形成一层均匀稳定的摩擦膜,减缓摩擦面直接接触,有利于改善材料的摩擦磨损性能.
关键词:
石墨粉
,
针刺毡
,
C/Sic刹车材料
,
摩擦磨损性能
姜娟
,
李开元
,
范尚武
,
王晓芳
材料导报
以三维针刺碳毡作为预制体,先采用树脂单向加压浸渍-热解工艺制备出C/C多孔体,再通过反应熔体浸渗法获得C/SiC复合材料.重点研究了C/C多孔体的高温热处理对C/SiC复合材料结构和力学性能的影响.结果表明,C/C多孔体的高温热处理不会改变C/SiC复合材料的相组成,但可使复合材料中的SiC含量提高,C含量降低；高温热处理有利于熔融Si浸渗,使复合材料致密度增大,孔隙率降低,从而使其弯曲断裂强度提高约28％；高温热处理还可使纤维-基体界面结合强度降低,改善复合材料的断裂韧性.
关键词:
C/C多孔体
,
高温热处理
,
C/SiC复合材料
,
显微结构
,
力学性能
杨秋平
,
姜娟
,
朱明原
,
李瑛
,
张小磊
,
罗阳
上海金属
doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2006.03.002
简述注射成型粘结NdFeB磁体的制备工艺,分析了磁粉、粘结剂、取向磁场和工艺参数对注射成型粘结NdFeB磁体磁性能的影响以及该磁体的性能状况,并概述了粘结NdFeB磁体的产业发展及其应用领域,最后提出注射成型粘结NdFeB磁体的开发重点.
关键词:
注射成型
,
粘结NdFeB磁体
,
磁粉
,
粘结剂
,
工艺参数
,
磁性能
姜娟
,
李瑛
,
朱明原
,
杨秋平
,
田野
上海金属
doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2006.04.003
将温压成型工艺应用于粘结钕铁硼磁体的制备过程,可以提高粘结磁体密度和磁性能.通过对室温压制工艺和温压工艺制得的粘结磁体对比,考察了压制压力与粘结磁体密度以及磁体磁性能之间的关系;考察了三种适用于温压工艺的粘结剂对磁体性能的影响,获得了制备粘结磁体的合理工艺参数,并以此为指导在温压温度为130℃条件下,获得密度为6.25kg/m3、最大磁能积(BH)max为81kJ/m3的粘结磁体.
关键词:
粘结钕铁硼磁体
,
温压成型
,
粘结剂
姜娟
,
徐永东
,
蔡艳芝
,
范尚武
,
董本兴
,
张立同
复合材料学报
以三维针刺碳毡作为预制体,采用树脂浸渍一热解工艺制备C/C多孔体,然后采用反应熔体浸渍法(Re-active melt infiltration,RMI)对C/C多孔体分别浸渗Si和Si-Mo合金制备C/Sic复合材料.首先研究了C/C多孔体制备过程中的显微结构演变.结果表明,浸渍过程中树脂主要填充在纤维束内小孔隙中;热解后裂纹增多,生成网格状C/C亚结构单元;高温热处理使C/C复合材料裂纹进一步扩展,石墨化度提高,束内闭气孔打开,从而为RMI渗Si提供通道.然后对C/C多孔体分别渗Si和Si-Mo合金所得材料的物相组成和显微结构进行对比分析.发现纯Si浸渗得到的复合材料残余Si较多,束内纤维受损严重;而浸渗Si-Mo合金可以减少残余Si含量,束内纤维受损轻微,仍保持着完整的C/C亚结构单元.
关键词:
C/SiC复合材料
,
显微结构
,
演变
