杜勇
,
李凯
,
赵丕植
,
杨明军
,
程开明
,
魏明
,
孔毅
,
刘丝靓
,
许慧霞
,
塔娜
,
徐凯
,
张帆
,
李晗
,
金展鹏
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.100-5053.2016.100004
用于铝合金的集成计算材料工程是将微观(10-10~10-8 m)、细观(10-8~10-4 m)、介观(10-4~10-2 m)和宏观(10-2~10 m)等多尺度计算模拟和关键实验集成到铝合金设计开发的全过程中，通过成分-工艺-结构-性能的集成化，把铝合金的研发由传统经验式提升到以组织演化及其与性...
关键词:
铝合金
,
集成计算材料工程
,
多尺度模拟
,
数据库
,
应用
邱玥
,
王辉平
,
孔毅
,
刘向忠
,
李一为
,
徐涛
,
尹超
,
杜勇
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.21.020
随着计算材料科学的发展，通过第一性原理计算加快硬质合金材料的研发速度，降低研发成本逐渐成为备受关注的研究课题。主要介绍了近年来基于密度泛函理论的第一性原理计算与高分辨透射电子显微术、三维原子探针等实验观测在硬质合金界面研究方面的进展。首先从界面强度评估方法、第一性原理界面能计算方法、晶界结构的理论模...
关键词:
硬质合金
,
第一性原理计算
,
晶界
,
高分辨透射电镜
孔毅
,
胡望宇
,
黄杨程
,
舒小林
稀有金属材料与工程
应用改进分析型EAM模型,系统计算了B2FeAl合金的晶格动力学性能,包括晶格常数、形成热、弹性常数、声子谱、态密度、比热、德拜温度和热膨胀系数等,并将计算结果与已有实验数据及其他理论计算结果进行了比较.总的来说,仅从合金组成元素的性质出发,不涉及合金本身性质而构建的改进分析型EAM模型成功地描述了...
关键词:
B2 FeAl合金
,
改进分析型EAM模型
,
晶格动力学性能
杨明军
,
李凯
,
杜勇
,
汪炯
,
刘丝靓
,
孔毅
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.100002
为了使铝合金更好的服役于航空领域,就有必要对其微观结构进行实验表征,从而可以在铝合金微观结构和宏观性能之间搭建桥梁,最终优化铝合金的综合性能。本文介绍了航空用2xxx,6xxx和7xxx系铝合金发展历程以及时效析出过程中的微观结构演变,如Al-Cu合金GP区、Al-Cu-Mg合金GPB区等重要物相的...
关键词:
航空用铝合金
,
超微结构
,
表征
,
飞机
,
透射电镜
