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集装箱用水性聚氨酯外面漆的研制

陈中华 , 张鸿 , 高菲菲 , 陈剑华 , 陈海洪 , 孟晖

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2011.12.010

以物理性能优异的水性聚氨酯树脂为主要成膜物质,并利用防腐性能优异的苯丙乳液对其进行共混改性,优选了无毒防锈颜料,制备出了一种综合性能优异的集装箱专用水性聚氨酯外面漆.结果表明:当丙烯酸树脂B的混入量为20%,以磷酸锌为防锈颜料,颜填料体积浓度(PVC)为25%时,外面漆的性能满足JH/T E01-2008集装箱涂料行业标准.并系统地考察了外面漆施工时易出现的流挂、针孔等漆膜弊病的影响因素及防治措施.

关键词: 水性聚氨酯 , 集装箱外面漆 , 流挂 , 针孔

金属与氮复合注入对Inconel 718摩擦磨损性能的影响

黄晓林 , 金杰 , 邱维维 , 孟祥宇 , 孟晖

中国表面工程 doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20170207004

为提高Inconel 718零件的抗磨损性能,采用直线式高能离子注入机对Inconel 718材料进行表面强化.利用X射线衍射仪、电子背散射衍射、X射线光电子谱、俄歇电子能谱等表征材料的组织结构、相组成和元素浓度-深度分布,采用纳米压痕仪、摩擦磨损试验机检测材料的纳米硬度和摩擦磨损性能.结果表明,不同离子注入工艺对Inconel 718抗磨损性能提升具有不同效果,(N+Ti)组合注入可提升基体抗磨损性能达2.5倍以上,纳米硬度提升幅度达到36%.(N+Ti)组合注入工艺在Inconel 718表层形成非晶以及纳米级TiNx析出相,随注入深度增加,注入原子主要以间隙或置换形式存在于基体晶格中.

关键词: 离子注入 , Inconel718 , 摩擦磨损 , 纳米硬度

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