王晓洁
,
梁国正
,
张炜
,
尤丽虹
功能材料
通过环氧树脂与聚氨酯共混制备环氧改性聚氨酯基体,并对其进行性能及微观形态研究,利用空心玻璃微珠与其研制的隔热复合材料密度小于0.9g/cm3,导热系数小于0.153W/m·K,具有较高的延伸率,喷涂工艺良好,与复合材料壳体粘接附着力为一级,满足发动机飞行考核要求.
关键词:
低密度
,
环氧树脂
,
聚氨酯
,
隔热
王晓洁
,
梁国正
,
张炜
,
尤丽虹
,
谢群炜
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.04.027
采用扫描电镜、红外光谱、X射线光电子能谱仪对T700,T800-12K,T800-6K,T1000纤维表面状态及纤维与树脂基体的粘结性进行分析,并进行φ150mm容器力学性能考核.结果表明,T700,T1000纤维表面光滑,T800-12K,T800-6K纤维表面有明显沟槽,T1000试验后表面出现...
关键词:
碳纤维
,
表面
,
SEM
,
XPS
,
容器
周伟江
,
廖英强
,
张世杰
,
尤丽虹
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.03.026
针对T800HB/环氧复合材料壳体易在封头部位产生复杂的应力状态,导致壳体低压破坏的问题,通过采用金属接头结构优化与封头补强措施,使T800HB/环氧复合材料壳体的爆破压力由28.2 MPa提高到36.4 MPa,纤维强度发挥率由65.7％提升至85.6％.
关键词:
复合材料壳体
,
碳纤维
,
应变
,
纤维强度转化率
惠雪梅
,
王晓洁
,
尤丽虹
,
王益
,
全小平
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.z1.011
通过地面环境模拟实验,分析了高模碳纤维/环氧树脂改性氰酸酯复合材料(M40J/CE/EP)的表面元素,研究了高真空加热环境下复合材料的真空出气性能和出气气体成分.结果表明,M40J/CE/EP复合材料的表面主要由C、O、N元素构成;经高真空加热后,复合材料的出气气体成分以小分子挥发物和碳氢化合物电离...
关键词:
氰酸酯树脂
,
复合材料
,
出气
,
X射线光电子能谱
惠雪梅
,
尤丽虹
,
廖英强
宇航材料工艺
采用预浸法缠绕工艺制备了F-12纤维/氰酸酯树脂基复合材料NOL环、层合板和φ150 mm压力容器,研究了F-12纤维/氰酸酯复合材料的力学性能以及断口微观形貌.研究结果表明,F-12纤维/氰酸酯复合材料的层间剪切强度≤35 MPa,φ150 mm压力容器特性系数PV/Wc值达到34.22 km,纤...
关键词:
F-12纤维
,
氰酸酯树脂
,
层间剪切强度(ILSS)
,
容器特性系数
,
纤维强度转化率
惠雪梅
,
尤丽虹
,
田建团
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.01.013
采用双酚A型氰酸酯改性双马树脂,研制了一种新型无溶剂耐高温双马树脂基体,研究了树脂体系的黏度特性和固化反应动力学,进行了改性树脂体系的力学性能与耐热性研究,实现了1700CF/双马树脂基复合材料的湿法缠绕成型工艺.结果表明,改性双马树脂的拉伸强度为75.6 MPa,断裂伸长率为2.4%,弯曲强度为1...
关键词:
双马来酰亚胺树脂
,
玻璃化转变温度
,
湿法缠绕
,
碳纤维复合材料
