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崔洪芝 , 尹华跃
机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.01.013
利用高能量密度的等离子束对内燃机铸铁气缸套内壁进行超 快速的加热熔凝淬火，形成高硬度的莱氏体及马氏体组织，提高了气缸套的耐磨性和使用寿 命。该技术具有成本低、效率高、无污染、操作维护简单等一系列优点，在内燃机行业有 着广阔的应用前景。
关键词: 等离子 , 气缸套 , 表面硬化处理
李银俊 , 尹华跃 , 张文静
材料导报
通过改变等离子束的扫描速度、扫描轨迹和加热功率在气缸套内表面耐磨性要求较高的部位采用较强的强化措施,而在耐磨性要求较低的部位采用相对较低的强化措施,研制出一种提高气缸套内孔面"等耐磨性"等离子淬火工艺.工业化应用结果表明:该工艺具有使气缸套内壁磨损均匀化、提高发动机功率、减小发动机噪音等一系列优点.
关键词: 等耐磨性 , 等离子 , 表面淬火
