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激光表面微织构工艺试验及应用研究

张培耘 , 华希俊 , 符永宏 , 尹必峰

表面技术

在声光调Q二级管泵浦固体光源Nd∶YAG激光器基础上,采用“单脉冲同点间隔多次”激光微加工工艺,对45#钢试样表面进行激光微织构加工.分析了离焦量、泵浦电流、重复频率及重复次数对微织构形貌的影响规律.工艺试验表明,微凹腔的直径和深度随着泵浦电流的增大而增大,随着重复频率的增加呈减小的趋势,微凹腔深度随脉冲次数的增加呈近似线性增加,而微凹腔直径呈缓慢减小趋势.通过对某型号四缸汽油机的台架性能试验研究,表明与传统平顶机械珩磨相比,采用激光珩磨技术的汽油机机油耗要比原机降低56%,燃油耗降低1.94% ~4.5%.

关键词: 脉冲激光 , 激光表面微织构 , 激光珩磨 , 摩擦学性能

EGR对高压共轨柴油机燃烧过程影响的可视化研究

贾和坤 , 刘胜吉 , 尹必峰 , 黄晨春

工程热物理学报

以某高压共轨柴油机为样机,结合AVL 513D可视化研究系统,搭建柴油机缸内工作过程可视化研究平台,进行EGR对高压共轨柴油机燃烧过程影响的可视化研究。研究表明:通过所搭建的柴油机缸内工作过程可视化平台可以直观地分析柴油机缸内燃烧过程,为合理组织缸内燃烧过程提供依据。小负荷条件下,EGR率的增加(≤30%)可以有效地缩短着火延迟期,缸内氧浓度不断降低,燃烧火焰平均温度下降,高温强辐射区域的比例也减小,导致柴油机缸内燃烧持续期延长,缸内火焰熄灭的时刻推后。

关键词: 柴油机 , 燃烧 , 可视化 , 双色法

温度对质子交换膜燃料电池双极板成形性能影响

王匀 , 吴俊峰 , 许桢英 , 陈万荣 , 尹必峰 , 丁盛

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.08.011

双极板是质子交换膜燃料电池的关键部件之一,而且是影响电池组性价比的重要因素,双极板的微尺度化给其成形带来了难度。提出了双极板累积成形新方法,在自行研制的累积成形实验装置上,对不同热处理状态下(常温,260,360和450℃)的铝合金3003板料(11 mm×11 mm×0.6 mm)进行了微型直流道成形实验,研究了不同热处理温度对成形力、成形深度以及回弹率的影响规律。结果显示综合考虑成形力以及流道成形深度的影响因素,采用完全退火的双极板板料可以提高成形性能和成形精度。

关键词: 燃料电池 , 双极板 , 累积成形 , 成形规律

基于大涡模拟的柴油机喷嘴内空化效应研究

尹必峰 , 俞升浩 , 杨宽宽 , 陈亮

工程热物理学报

针对柴油机喷射压力日渐增加及喷孔愈趋微细化背景下的喷嘴内部空化流动问题,基于大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)及混合均相流(Homogeneous Equilibrium Mixture,HEM)模型,对高压微细喷孔内空化流动进行了多维数值模拟研究.根据喷孔内部不同区域的流动的敏感性,运用变网格技术建立了1/4喷嘴计算模型,并采用E.Winklhofer 试验结果验证了数学模型的合理性.结果得出:超高喷射压力及微细喷孔条件下,喷孔内部空化层的演变速度极快;孔内空泡的溃灭过程促进了湍流涡团量的增加,内部湍流涡团密集区域与空化区域一致;小孔径下喷孔内部空化区域更为明显,空泡在出口处溃灭产生的流体微射流增强了出口处的湍流扰动强度,与内部空化的共同作用下有利于改善燃油的雾化质量.

关键词: 柴油机 , 喷嘴 , 空化 , 大涡模拟

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