崔令江
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.04.011
汽车覆盖件冲压成形过程中的变形是非常复杂的,在进行工艺设计和模具设计时不能用计算的方法得到变形的定量分布,为此,通过对覆盖件特点的分析,提出了对汽车覆盖件冲压成形进行变形趋势分析的方法,以及控制汽车覆盖件冲压变形趋势的措施,并进行了实例分析.
关键词:
汽车覆盖件
,
冲压
,
变形趋向
,
应力性质
,
模具
崔令江
,
王刚
,
王宏伟
,
张晓蕾
材料科学与工艺
doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150316
快速气压胀形是一种源自超塑性气压胀形的新成形技术，为获得AZ80镁合金板材的快速气压胀形成形性能，以挤压－冷轧加工的AZ80镁合金板材为研究对象，采用半球件自由胀形实验研究了1．0 mm厚板材在250～400℃和0．4～1．6 MPa下的快速气压胀形能力，分析了半球件和盒形件的壁厚分布规律，并对快速气压胀形过程的断裂模式进行了研究．研究结果表明，AZ80镁合金板材在350℃下具有良好的快速气压胀形能力，在350℃、0．8 MPa下的胀形高度可达38 mm，高径比达到0．95，并得到胀破高度、胀形高度与胀形时间之间的关系．在此基础上，进行了1．2 mm厚板材的盒形件快速气压胀形实验，得到高20 mm的轮廓清晰、表面质量良好的胀形件．
关键词:
AZ80
,
快速气压胀形
,
厚度分布
,
断裂模式
,
成形性
