左越
,
周世同
,
李昭东
,
潘涛
,
项金钟
,
雍岐龙
材料研究学报
doi:10.11901/1005.3093.2015.589
利用光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)以及拉伸和冲击试验等方法研究了V(0.03％-0.12％)(质量分数,下同)、Si含量(0.32％-0.89％)对中碳(0.54％)珠光体车轮钢显微组织及力学性能的影响.结果表明:提高V含量细化了实验钢的奥氏体晶粒尺寸、珠光体团尺寸及其片层间距,并且提高了铁素体体积分数.随着V含量的提高,由于VC沉淀强化和细化晶粒的作用,室温屈服强度和-20℃冲击韧性得到改善;但软相(先共析铁素体)增多,室温抗拉强度降低.提高Si含量显著降低了铁素体体积分数和细化了珠光体片层间距,略细化奥氏体晶粒和珠光体团尺寸;Si也促进VC的析出但作用很小.Si主要以固溶强化和细化片层间距的方式提高屈服强度和抗拉强度.结合适中含量的V(0.07％-0.08％)微合金化和较高含量的Si(0.8％-0.9％)合金化,可以使中碳珠光体钢获得较好的强韧性匹配.
关键词:
金属材料
,
车轮钢
,
微合金化
,
晶粒细化
,
相变
,
强韧性
