常亚超
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贾明
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刘耀东
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李耀鹏
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解茂昭
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尹洪超
工程热物理学报
本文构建了一个包含正癸烷、异辛烷、甲苯和甲基环己烷的柴油表征燃料模型.基于解耦法构建了一个包含70种组分和193个反应的柴油表征燃料的骨架机理.在解耦法中,骨架机理被分为两部分:一部分是极其简化的C2-Cn机理,用于预测燃料的滞燃期和消耗;另一部分为详细的H2/CO/Ct机理,用于预测火焰速度和熄火极限,以及碳氢和一氧化碳的排放.通过与激波管中的滞燃期、搅拌反应器(JSR)中的组分浓度、层流火焰速度以及预混压燃(PCCI)发动机中的燃烧和排放的实验数据对比,发现机理较好地预测了柴油的着火、燃烧和排放特性.
关键词:
解耦法
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柴油表征燃料
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骨架机理
