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钢芯铝绞架空导线微动疲劳断口形貌

王煦 , 陈国宏 , 王家庆 , 张建堃 , 张涛 , 徐光青 , 汤文明

中国有色金属学报

在自制的微动疲劳试验装置上进行钢芯铝绞导线(ACSR)的微动疲劳试验,采用扫描电子显微镜观察分析内、外层铝股线断口特征,研究其微动疲劳断裂机制.结果表明:铝股线的断股大多发生于导线与线夹的最后接触点处.微动振幅为1.0 mm时,在较低循环周次下(1.6×107),铝股线只发生正断;随着循环次数增加,铝股线断股数量增加,且发生45°及“V”形断裂.铝股线疲劳断口由疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬断区构成,呈现弯曲疲劳和扭转疲劳两种不同的断裂方式.

关键词: 钢芯铝绞导线 , 微动疲劳 , 疲劳断裂

干/湿NaCl盐雾条件下钢芯铝绞(ACSR)导线腐蚀层结构及腐蚀机理

张建堃 , 陈国宏 , 王家庆 , 张涛 , 徐光青 , 汤文明

腐蚀与防护

采用干/湿NaCl盐雾试验,研究了钢芯铝绞(ACSR)导线腐蚀产物的相组成、腐蚀层结构及其腐蚀机理.结果表明:ACSR导线的腐蚀是氧化膜的局部破坏(形成麻点和缺口)及线股间电化学腐蚀等共同作用的结果.ACSR导线腐蚀产物组成复杂,主要包括锌及铝的氢氧化物及碱式氯化物盐.内外层Al股线及钢芯线表面镀锌层开始生成局部的麻点,然后形成连续的腐蚀层,腐蚀层内层致密而外层疏松.在腐蚀前期(≤168 h),外层铝股线的腐蚀速率大于内层铝股线,在腐蚀后期,内层铝股线的腐蚀速率更大.镀锌层的腐蚀速率最大,480 h腐蚀后完全被破坏,逐渐失去对钢芯线的保护作用.

关键词: 钢芯铝绞导线 , 盐雾试验 , 显微结构 , 腐蚀机理

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