张淑坤
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王宾辉
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李伟
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潘强
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张向东
硅酸盐通报
为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理.通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行充填治理研究.研究结果表明:粉煤灰泡沫混凝土充填体具有质轻、多孔、吸收变形能力强等特点,能够满足一般采空区充填强度要求;在满足充填体强度要求前提下,随着泡沫及粉煤灰掺入量的增加,能够得到同质量下普通混凝土体积3~7倍以上的充填体,说明该充填体利用率较高;该充填材料峰后强度较高、延性好,适合高速公路下伏采空区充填治理;经过实际工程数值计算检验,该充填体材料对于高速公路减沉效果明显,对于特定工程选择合适配比能够更加节约充填治理成本.
关键词:
高速公路
,
采空区
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粉煤灰泡沫混凝土
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数值模拟
张淑坤
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李永靖
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孙琦
硅酸盐通报
以普通硅酸盐水泥、发泡剂、粉煤灰和外加剂为原料,制备采空区充填材料.通过试验研究,在不同含水率影响下,充填体的强度特性、应力-应变特性和变形特性.研究结果表明:自由水对充填体力学性能弱化较为明显.具体表现为:随含水率增加,制备的充填体试件抗压强度、抗剪强度递减,前期递减幅度较大,后期较小;充填体峰值强度、峰后残余强度以及延性均随含水率增加而递减;随含水率的增加,弹性模量降低幅度较大,泊松比变化幅度较小,剪切模量和体弹性模量均减小,水弱化影响下充填体会产生进一步压缩.
关键词:
粉煤灰泡沫混凝土充填体
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含水率
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强度特性
,
应力-应变关系
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变形特性