张红辉
,
廖昌荣
,
陈伟民
,
黄尚廉
功能材料与器件学报
doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2004.04.021
针对磁流变阻尼器的典型磁路结构,阐述了磁流变阻尼器的磁路设计原理,并针对实例进行 了设计计算 ,提出了避免设计中遇到的磁饱和现象的方法.利用 ANSYS软件进行了有限元分析, 表明了有限元方法在磁流变阻尼器磁路设计中的应用价值.
关键词:
磁路设计
,
磁流变阻尼器
,
磁饱和
,
有限元分析
廖昌荣
,
张红辉
,
余淼
,
董小闵
,
陈伟民
功能材料
将磁流变液在环形阻尼通道的流动简化为无限宽平板间的准稳态流动,建立了磁流变液平板准静态流动方程,利用磁流变液的双粘本构模型、边界条件和相容条件,得出了磁流变液速度分布,并分析了不同粘度比对磁流变液的流动速度分布的影响,在给定活塞速度和环形通道的几何尺寸条件下,对汽车磁流变减振器的阻尼特性进行理论预测,并研究了磁流变液减振器的双粘阻尼特性.按照长安之星微型汽车前悬架的技术要求,设计和制作了微型汽车磁流变减振器,在山川减振器公司对此进行了台架试验研究,试验结果表明应用所提出的理论分析模型和设计原理是可行的.
关键词:
磁流变液
,
减振器
,
双粘本构模型
蒙延佩
,
廖昌荣
,
张红辉
,
毛林章
功能材料
根据磁路设计基本原理,讨论了基于混合工作模式的汽车磁流变阻尼器的磁路特点,确定了磁路的结构参数和磁学参数,分析了磁路中存在的磁饱和现象及其影响因素.利用有限元软件ANSYS对本文设计的汽车磁流变阻尼器磁路饱和问题进行分析,得到了直观的磁感应强度分布图,比较研究表明本文分析结果与有限元分析的结果吻合.
关键词:
磁流变阻尼器
,
磁路设计
,
磁饱和
张红辉
,
廖昌荣
,
刘永贵
,
邹卫东
,
陈伟民
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2006.04.019
在外加磁场的作用下,磁流变体的流动特性会发生显著变化,利用这种特性可以设计制作可控磁流变器件.这种器件具有低能耗、调节范围宽和良好的温度稳定性等特点,在工程上具有广泛的应用前景,逐渐成为学术界和产业界的研究热点.结合磁流变技术的研究现状和军用装备系统的发展,论述了磁流变技术在军用装备系统中的应用,分析了磁流变技术对于我军装备现代化的重要意义,并指出了发展方向与目标.
关键词:
磁流变技术
,
半主动控制
,
磁流变阻尼器
,
军用装备
张红辉
,
廖昌荣
,
余淼
,
董小闵
,
陈伟民
功能材料
基于磁流变阻尼器的3种工作模式,本文提出内旁通式磁流变阻尼器工作模式,并对其进行了准静态流动分析.内旁通式磁流变阻尼器由内、外两通道组成,其中内通道受外加磁场的控制,而外通道则处于常通状态.内旁通式阻尼器有助于克服活塞换向时产生的运动空程现象,并简化磁流变阻尼器的设计.
关键词:
磁流变阻尼器内
,
内旁通式
,
流动分析
,
准静态
