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车身电泳不能成膜的原因分析

张菊香

涂料工业

车身电泳漆膜质量直接影响汽车的防腐效果和外观.采用化学方法、扫面电镜微观分析和能谱成分分析理化检测方法,对车身冲压件局部电泳不能正常成膜的原因进行了分析,研究表明:产生缺陷的钢板表面含硅氧,阻止了磷化膜的形成,不利于表面涂装,导致电泳无法正常成膜.此次缺陷分析,为汽车厂和冲压件生产厂找到了一种方便快捷的钢板表质量控制方法,从而降低车身电泳缺陷.

关键词: 车身 , 电泳 , 涂膜缺陷

铸铁件酸性电镀锌镍合金的操作要点

张菊香

电镀与涂饰

根据铸铁件的特殊性,提出铸铁件的电镀应选择电流效率高的酸性电镀体系.探讨了铸铁件酸性电镀锌镍合金流程中各工序的技术规范和控制要点,指出了电镀过程中的常见故障,分析了失效原因,并提出相应的解决措施.

关键词: 铸铁 , 锌镍合金 , 电镀 , 技术规范 , 故障排除

UV固化涂料在汽车内饰上的应用及常见失效原因分析

胡迪航 , 张菊香

涂料工业

综述了UV固化涂料应用于汽车内饰的基本情况,指出双重固化工艺在汽车内饰产品上的独特优势.同时对这类涂料在耐刮擦性、耐候性等测试中出现的耐刮擦性能不足、开裂、起泡等主要失效情况进行了较为细致的分析.结合UV固化涂料特性与失效分析,提出了在涂料体系选择、注塑、喷涂工艺控制方面的建议.

关键词: UV固化 , PU涂料 , 汽车内饰 , 失效分析

Au/Fe2O3催化剂的制备及其对富氢气体中一氧化碳选择性氧化的催化性能

刘春涛 , 史鹏飞 , 张菊香

催化学报

采用共沉淀法制备了1.5%Au/Fe2O3催化剂,考察了加料方式对Au/Fe2O3催化剂化学组成及其催化富氢气体中CO选择性氧化性能的影响. 结果表明,正加法制备的Au/Fe2O3催化剂的性能明显好于反加法制备的催化剂,80 ℃时前者对富氢气体中CO选择性氧化反应的转化率为94%,CO2选择性为65%,连续反应10 h,催化剂活性没有变化. XRD,XPS和TEM等的测试结果表明,正加法制备的Au/Fe2O3催化剂中金粒子的平均粒径为2~4 nm,金粒子高度分散在载体上,并与载体之间发生了较强的相互作用,从而表现出较高的催化性能.

关键词: , 氧化铁 , 负载型催化剂 , 富氢气体 , 一氧化碳 , 选择性氧化

电镀Ag-Cd合金工艺研究

安茂忠 , 张菊香 , 刘建一

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.05.009

研究了氰化物体系电沉积银镉合金的工艺.研究表明,提高镀液Cd2+和Ag+浓度比、提高电流密度、降低温度、增加镀液中络合剂和辅助络合剂的浓度都能使镀层镉含量提高,从而确定了电沉积含镉15%~18%的Ag-Cd合金镀层的最佳镀液组成和工艺条件.XRD分析表明,镉含量为17%的银镉合金镀层中含有金属间化合物AgCd.AgCd的存在,大大提高了镀层的硬度、耐磨性,但降低了其塑性,使镀层变脆.SEM观察含Cd 17%的Ag-Cd合金镀层的形貌发现,镀层结晶细致,颗粒分布均匀.通过对不同镉含量的合金镀层的硬度测试,确定含镉15%~18%的Ag-Cd合金镀层硬度最高.利用阴极极化曲线分析了Ag-Cd合金的共沉积特征.

关键词: 电沉积 , Ag-Cd合金 , 氰化物镀液

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