张斌
,
张鸿冰
金属学报
通过对奥氏体再结晶行为的研究得到35CrMo钢发生动态再结晶的形变条件为：形变温度T>1000℃, 应变速率1/s。描述动态再结晶动力学方程f=1-exp(-b(Z)tn(Z))中的系数b和n与变形参数Z有关。计算值与实测值较为吻合。通过非线性回归得到35CrMo钢的动态再结晶晶粒尺寸的关系式为：DDRX=2.25104Z-0.22。通过双道次压缩和单道次压缩保温实验，得出35CrMo钢静态再结晶激活能和动力学方程。
关键词:
动力学方程
,
kinetic equation
,
grain size
李雄
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张鸿冰
,
阮雪榆
,
罗中华
,
张艳
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2004.11.010
研究了不同变形条件下流变应力的变化,发现流变应力与变形温度呈递减关系而与变形速率呈递增关系.在LudWik-Hollomon模型的基础上,提出了一个描述热/温变形的改进模型,该模型在对40Cr钢的模拟中表现出了较好的效果.硬化指数对变形温度不敏感,在低的应变速率下有一个不变值,而在高的应变速率下突然跃变.对峰值应力进行了预测,结果较为理想,预测值与实验值之间的平均相对误差和均方根分别为7.7%和17.59MPa.
关键词:
变形温度
,
流变应力
,
应变速率
,
峰值应力
李雄
,
张鸿冰
,
阮雪榆
,
罗中华
钢铁研究学报
分析了现行热处理工艺设计的弊端.为了提高产品的设计效率,提出在设计早期就应考虑热处理工艺设计.阐述了热处理CAD/CAE集成在并行工程中的研究路线,并建立了相关模型,对实际产品开发具有指导意义.
关键词:
并行工程
,
热处理
,
CAD/CAE
,
集成
,
工艺设计
张鸿冰
,
张斌
钢铁研究学报
采用热物理模拟的方法,对35CrMo和20CrMnTi结构钢热变形过程的动态再结晶行为进行了研究,获得了应力-应变曲线,并讨论了热变形参数对该曲线的影响,得出了两种钢发生动态再结晶的临界条件,得到了两种钢的变形参数与Z参数的关系,建立了两种钢的动态再结晶动力学、晶粒尺寸的数学模型.
关键词:
结构钢
,
热变形
,
数学模型
张鸿冰
,
倪乐民
,
徐祖耀
金属学报
经 LFG(ΔG~(γ→a))-Mogutnov(ΔG_(Fe)~(γ→a))、徐祖耀(Shu-A)(ΔG~(γ→a))-Orr-Chipman(ΔG_(Fe)~(γ→a))、徐祖耀(Shu-B)(ΔG~(γ→a))-Orr-Chipman(ΔG_(Fe)~(γ→a))组合,均可算得 Fe-Mn-C 合金的 Ms 温度且与实验值十分符合.所得结果经数学处理,得 Fe-Mn-C 系 Ms 与成分的关系为:Ms(K)=817.4-7513.4xc-4141.9x_(Mn)-32083.5x_Cx_(Mn)(LFG)Ms(K)=829.9-7580.5x_C-4166.0x_(Mn)-15727.8x_Cx_(Mn)(SHU-A)Ms(K)=829.2-7276.1x_C-2915.4x_(Mn)-43825.7x_Cx_(Mn)(SHU-B)其线性相关系数均大于0.992.C 和 Mn 浓度均使合金的 Ms 线性地降低,而碳的作用几乎是Mn 的两倍.处理中引入了合金元素交互作用项(x_Cx_(Mn)),表明 C,Mn 相互加剧对 Ms 的影响。随含 C,Mn 量的增加,相变驱动力均单调地增加,而不存在奇异点.Ms 和相变驱动力的计算值均依赖于ΔG_(Fe)~(γ→a)项.
关键词:
张红英
,
张鸿冰
,
陈浩时
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.04.027
用G1eeble 1500型热/力学模拟实验机对20Cr、40Cr和45钢进行了变形温度为1 050℃,应变速率为1,5,10 s-,变形量为0.7～0.9的热模拟单向压缩试验,分析了钢热变形过程中的真应力-应变曲线.结果表明:试验钢在应变速率为1,5 s-1的变形过程中,均发生了动态再结晶;动态再结晶阶段具有反复动态再结晶→变形→动态再结晶即交变出现软化→硬化→软化的现象;应变速率为10 s-1时,45钢发生了动态再结晶,动态再结晶阶段也具有交变软化→硬化→软化的现象,而20Cr和40Cr钢处于动态回复阶段.
关键词:
热变形
,
动态回复
,
动态再结晶
,
真应力-应变曲线
徐祖耀
,
张鸿冰
,
罗守福
金属学报
为适合电子计算机进行计算,本文将各学者的ΔG_(Fe)~(γ→α)值公式化。应用各种ΔG~(γ→α)的计算模型,如经修正的Fisher,KRC和LFG模型,引入不同的ΔG_(Fe)~(γ→α)值,计算得到Fe-C合金的M_s温度。经比较后发现:M_s的计算值不仅取决于ΔG~(γ→α)的计算模型,而且极大地依赖于ΔG_(Fe)~(γ→α);若按照LFG模型并取Mogutnov的ΔG_(Fe)~(γ→α)值,和按照徐祖耀模型并取Kaufman的ΔG_(Fe)~(γ→α)值,计算所得结果均与M_s的实验值吻合得很好,而徐祖耀模型要比普遍公认的LFG模型简单得多。本文较精确地测定了x_C=0.01—0.05 Fe-C合金的M_s值,它们与Kaufman等人(1962)给出的数据很好吻合。Greninger所得x_C=0.06的M_s实验值看来是偏高的。驱动力的计算值不仅依赖于ΔG~(γ→α)的计算模型,而且还极大地取决于ΔG_(Fe)~(γ→α)值以及所选用的M_s值。计算表明:随含碳量的增加,相变驱动力将单调地增大。
关键词:
