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徐世铮 , A.Г.巴诺马连柯
材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.03.003
热力学计算表明,向钢液喷入含氯气体可以除氢,吹入氩氢混合气体,脱氢可达到极低值.氯对高铝砖包衬无化学反应.本文为原苏联发明专利No.1684346[9]的原理之一.
关键词: 炉外精炼 , 氯化法脱氢
徐世铮 , B.G.斯克里亚宾 , A.Г.巴诺马连柯
材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.03.005
热力学计算表明,用氩氯混合气体吹入钢液,当VAr/VCl2=9时,氯可将钢中氢的质量分数由6×10-6降至(1～2)×10-6;耗氯量为0.14 m3/t,其中40%用于脱氢.本文为原苏联发明专利No1084346[5]的原理之二.
关键词: 氩氯混合气体 , 氯选择脱氢-(Ar/Cl2)
赵卫东 , 马晓禾 , 徐世铮
材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2007.01.003
20世纪80年代,在某特殊钢厂完成工业实验.采用电炉正常工艺冶炼,出钢量15 t,冶炼轴承钢,出钢后至喷粉站,用卤化物合成粉剂进行钢包喷粉精炼.精炼后的钢材经检验,点状夹杂物均为零级,实验证实钢液中存在的钙是点状夹杂成因的理论是正确的,用氯可以消除点状夹杂物.
关键词: 轴承钢 , 点状夹杂物 , 钢包SL喷粉
徐世铮 , 马晓禾 , 赵卫东
材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.04.003
轴承钢点状夹杂物严重影响钢的疲劳寿命.半个世纪以来,冶金工作者研究在精炼过程中如何消除轴承钢点状夹杂物.通过研究首次指出,精炼过程由渣中还原进入钢液中的钙是生成点状夹杂物的主要原因;并且从理论上分析用氯去除钢液中钙的工艺原理.
关键词: 轴承钢 , 点状夹杂物
