王震宇
,
韩恩厚
,
刘福春
,
柯伟
,
揭敢新
,
王俊
,
黄海军
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.12.001
目的 提高硼酚醛环氧涂料的耐腐蚀性、表面接触角、粘结强度及耐磨性等. 方法 用纳米二氧化钛浓缩浆改性硼酚醛环氧涂料,制备耐温耐蚀型纳米复合涂料. 通过高温高硫原油浸泡试验评价纳米复合涂层的耐腐蚀性能,通过扫描电镜观察、表面接触角测试、粘结强度测试和耐磨性测试等手段分析纳米二氧化钛浓缩浆对涂层性能的影响. 结果 硼酚醛环氧纳米复合涂层在100 ℃高硫原油腐蚀浸泡后,微观上没有出现腐蚀坑和裂纹. 添加2%纳米二氧化钛浓缩浆的硼酚醛环氧纳米复合涂层与未添加纳米粒子的硼酚醛环氧涂层相比,抗渗性与耐磨性有所提高. 720 h腐蚀试验后,纳米复合涂料的粘结强度由试验前的7 . 7 MPa降低至6 . 9 MPa. 腐蚀过程中,其表面接触角比非纳米涂层高4 °~7 °. 结论 高温高硫原油没有破坏硼酚醛环氧纳米复合涂层的形貌结构、粘结强度和耐磨性. 添加2%纳米二氧化钛提高了涂层的抗渗透性和表面接触角.
关键词:
硼酚醛环氧涂料
,
纳米复合涂料
,
纳米二氧化钛浓缩浆
,
石油化工
,
高硫原油
,
耐腐蚀性
孙伟
,
祝郦伟
,
刘福春
,
韩恩厚
,
柯伟
,
钱洲亥
,
揭敢新
材料研究学报
doi:10.11901/1005.3093.2015.296
通过水热法制备片状纳米磷酸钡,利用电化学阻抗谱和盐雾试验测试方法,研究纳米磷酸钡对环氧涂层耐蚀性的影响.研究发现,环氧涂层中纳米磷酸钡与金属基体腐蚀产物FeO反应生成不溶性FePO4,在腐蚀区形成隔离层,进而提高涂层的耐蚀性,在本实验中添加5%片状纳米磷酸钡环氧涂层的耐蚀性最高.
关键词:
复合材料
,
纳米磷酸盐
,
输电线路杆塔
,
电力设施防护
赵书彦
,
陈军君
,
刘福春
,
徐松
,
柯伟
,
胡波涛
,
揭敢新
材料研究学报
doi:10.11901/1005.3093.2015.287
分别制备了含有M型和z型硅土的两种丙烯酸聚氨酯复合涂料.喷涂在热浸镀锌钢板上的涂料形成的涂层,具有良好的力学性能.添加M型和Z型硅土的涂层,其耐磨性比空白涂层分别提高了57.1%和85.7%,硬度提高了14.5%和41.8%.用盐雾试验和电化学阻抗谱考察了两种涂层的耐腐蚀性.结果表明,添加两种硅土的涂层具有更好的耐腐蚀性.其原因是,两种硅土具有微米粒状氧化硅与纳米片状高岭土的组合结构,纳米片状高岭土含量的提高有利于改进抗渗透性和力学性能.
关键词:
材料失效与保护
,
电力金具防护涂层
,
电化学阻抗谱
,
新型硅土
,
耐磨性
王正洲
,
章斌
,
孔清锋
,
揭敢新
高分子材料科学与工程
聚合物常用阻燃剂,如卤素阻燃剂、磷类阻燃剂、磷氮类阻燃剂、金属氢氧化物阻燃剂等通常都存在一些缺陷或不足,因此需要对阻燃剂进行一些表面改性。微胶囊化是一种常用的表面改性方法。阻燃剂经过微胶囊化改性之后,可以改善其稳定性、阻燃性、分散性、与树脂基体之间的相容性等。文中主要介绍采用聚合物为囊材的不同类型阻燃剂微胶囊化的制备技术、结构与性能表征,及在聚合物中应用方面的研究进展。
关键词:
阻燃剂
,
微胶囊
,
制备
,
聚合物
毛海荣
,
揭敢新
,
合成材料老化与应用
doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2007.02.006
详细介绍了聚苯乙烯塑料样品在中美两国四个典型自然气候曝露试验场的曝露试验情况,测量了样品曝露试验前后的黄色指数变化,并对这些数据进行了统计分析,研究了不同曝露开始时间造成的曝露季节变化对试验结果的影响,比较了这四个气候曝露试验场对聚苯乙烯的气候严酷性,结果为:海南琼海曝露试验场>佛罗里达曝露试验场>亚利桑那曝露试验场>广州花都曝露试验场.
关键词:
聚苯乙烯
,
自然气候
,
曝露试验
,
气候严酷性
张晓东
,
赵钺
,
郭燕芬
,
王俊
,
揭敢新
,
黄海军
涂料工业
利用氙灯老化试验研究了FEVE氟碳涂料的光泽、颜色变化规律,通过金相显微镜和ATR-FTIR考察了涂层表面形貌和分子结构的变化,结果表明:FEVE树脂的薄弱环节为酯基.根据环境应力量化模型预测了涂层在海南湿热环境中的服役寿命.
关键词:
FEVE氟碳涂料
,
氙灯老化试验
,
环境应力量化模型
,
服役寿命预测
陈川
,
黄海军
,
王俊
,
揭敢新
,
赵钺
,
詹耀
涂料工业
为促进我国海上风电钢结构涂料的发展,对数家国外知名风电钢结构涂料企业海水飞溅区涂料样板进行评价研究.开展了多种环境模拟测试试验和三亚海洋环境试验站现场试验,评价项目包括涂膜的锈蚀、开裂、起泡、附着力、耐磨性及腐蚀蔓延值等各项性能,根据各项因素对风电涂料耐久性的影响大小综合评价涂料在我国湿热地区的环境耐久性.结果表明:海水飞溅区涂料的耐腐蚀性参差不齐,大部分企业的涂料性能有待提高,在三亚海洋环境试验站飞溅区现场试验多种环境因素下,大部分海水飞溅区涂料耐腐蚀性较差,飞溅区6个月试验后大部分样板已严重腐蚀.
关键词:
风电涂料
,
耐久性
,
评价技术
,
飞溅区
,
腐蚀蔓延度
王正洲
,
隋孝禹
,
揭敢新
,
江平开
高分子材料科学与工程
研究了聚磷酸铵(APP)以及APP两种微胶囊,即环氧树脂包覆的APP(EPAPP)和密胺甲醛树脂包覆的APP(MFAPP)在环氧树脂(EP)中阻燃性能、力学性能以及阻燃剂与EP之间的相容性。结果表明,APP在EP中具有较好阻燃效果。与未包覆的APP相比,环氧树脂和密胺甲醛树脂包覆APP(EPAPP和MFAPP)在环氧树脂(EP)中氧指数和垂直燃烧级别基本不变;但添加APP微胶囊的阻燃EP体系的力学性能都有所改善,尤其是冲击强度有较大幅度提高。表面电阻的实验发现,在EP体系中添加APP或APP微胶囊对体系绝缘性能基本上没有影响。
关键词:
环氧树脂
,
微胶囊
,
聚磷酸铵
,
性能
周和荣
,
陈明明
,
杜翠薇
,
马坚
,
揭敢新
,
李晓刚
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2013.2.007
依据Al-Cu-Mg合金相图,采用不同比例的原材料成分配比进行真空冶炼和热处理制备金属间化合物Al2 CuMg,并采用扫描电子显微镜、能谱分析、X射线衍射等方法分析材料的成分、组成和微观组织.结果表明:配比为51 Al-33Cu-16Mg(质量分数,下同)的原材料经真空熔炼、定向凝固和水冷后得到粗大晶粒的Al2 CuMg相,且杂质较多;配比为50Al-25Cu-25 Mg的原材料经真空熔炼、凝固和水冷获得多相材料,在510℃进行不同时间的热处理,经72h保温处理后能得到纯度高达98%的Al2CuMg相材料.
关键词:
Al2CuMg相
,
真空冶炼
,
热处理
,
组织