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玻璃钢冷却塔消声器的优化设计

方明霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2006.06.008

本文根据逆流式冷却塔的结构和噪声特点,在冷却塔出风口设计了阻性环式消声器,并以消声器体积为目标函数,选用网格优化法对该消声器的结构参数进行优化设计.

关键词: 消声器 , 冷却塔 , 优化设计

玻璃钢板壳结构冷却塔的稳定及振动问题研究

方明霞 , 康治国

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2000.06.003

玻璃钢板壳结构冷却塔是目前冷却塔行业中的一种新型产品.它改变了冷却塔主要以钢框架作为承载件的传统,而以玻璃钢板壳作为冷却塔的承载结构,因而使冷却塔具有重量轻、外型美观及防腐性强等优点.本文主要从冷却塔结构设计角度出发,讨论了板壳结构冷却塔的稳定性及振动特性,并进行实例分析.

关键词: 玻璃钢 , 冷却塔 , 稳定 , 振动

具有天然纤维复合材料车身的汽车振动特性研究

方明霞 , 全炜倬

玻璃钢/复合材料

随着汽车向高速化、轻量化、低能耗方向发展,将轻质的复合材料应用于汽车受到人们的普遍重视.天然纤维复合材料除了轻质化、性能可设计外,更具有环保性.本文主要针对具有天然纤维复合材料车身的汽车动力学特性进行研究.采用含连接子结构的间接对接的自由界面模态综合法,建立整车非线性刚弹耦合系统动力学模型.用所建模型在时域内,对路面和发动机不同激励工况下汽车的振动特性进行仿真模拟,并与传统车身动力学特性进行对比,提出天然复合材料车身各性能参数的选择原则,为实现复合材料在汽车上大规模使用提供理论依据.

关键词: 天然纤维复合材料 , 汽车动力学 , 模态综合法

FRP冷却塔最优控制研究

方明霞 , 康治国 , 唐宜君

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.06.003

本文建立了由风机偏心及风机偏心与脉动风荷载共同作用两种情况下,某逆流式冷却塔的振动模型,并用最优控制理论对冷却塔的振动进行有效控制.文中还给出计算实例.

关键词: 冷却塔 , 振动 , 最优控制

拉挤玻璃钢型材冷却塔优化设计

方明霞 , 冯奇 , 费云鹏

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.1999.05.002

本文将拉挤玻璃钢型材冷却塔简化为合理、有效的空间框架模型,用有限元法对结构进行分析,并采用随机取样和网络法相结合的方法对该结构产品进行优化设计.文中还对工程实例作进一步讨论.

关键词: 拉挤玻璃钢 , 冷却塔 , 优化设计 , 有限元法

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