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曹寿德 , 黄梅星
航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.087
对航空密封剂性能及水平设置过程中经常发生争议的因素和理念诸如需求者对材料提出自相矛盾的技术要求,要求过高的性能水平,材料标准发出混乱信息,如何正确设置性能,密封剂性能对飞机密封工艺要求的适应性,适时采纳先进的技术,等进行了探讨和研究.
关键词: 航空密封剂 , 性能 , 水平 , 设置
潘广萍 , 蔺艳琴 , 曹寿德 , 刘嘉
航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.077
关键词:
曹寿德
材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.1999.06.004
根据飞机整体油箱金属构件被腐蚀和聚硫密封剂功能下降造成整体油箱渗漏的原因,研究了采用新型防腐底漆H06-1012H和整体油箱内表面保护密封涂料HM501相配合对整体油箱金属部件及聚硫密封剂层进行防腐蚀保护和防老化保护施工工艺参数,取得了良好工艺效果.
关键词: 整体油箱 , 防腐蚀 , 密封 , 工艺
曹寿德 , 蔺艳琴 , 潘广萍 , 刘嘉 , 冯冬云
航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.036
液体改性聚硫橡胶(下称MPS)与一定比例的氨基树脂(下称AR)掺混使用,可显著改进密封剂基料的分散工艺性和表干速度、提高弹性体的抗撕裂性能,延长接缝的密封寿命.
关键词: 氨基树脂 , 改性聚硫 , 接缝 , 密封剂
蔺艳琴 , 潘广萍 , 曹寿德
航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.076