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反应装甲结构参数对飞板运动影响

刘宏伟 , 夏松林 , 赵靖 , 朱生盛

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20110918.2211.001

根据反应装甲结构飞板变形的物理现象,利用瞬时爆轰理论,并考虑散心爆轰作用,建立了射夹层装药平板运动规律工程计算模型,分析不同结构参数反应装甲飞板运动影响.结果表明,实验和数值模拟结果一致.

关键词: 飞板运动 , 反应装甲 , 瞬时爆轰

LEFP侵彻性能研究

方维凤 , 张超 , 魏士贞 , 朱生盛

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20111024.2016.001

使用LS-DYNA动力分析软件建立包括炸药、药型罩、壳体、靶板、空气在内,用以分析LEFP侵彻性能的三维数值模型.通过考察LEFP与靶板的变形特性、侵彻深度和侵彻体速度随时间变化的规律,分析LEFP侵彻靶板的具体过程,并讨论炸高对LEFP侵彻性能的影响.最后,比较试验与数值计算相关结果,两者吻合较好.

关键词: LS-DYNA , 侵彻 , 炸高

药型罩曲率半径对LEFP参数影响的数值模拟研究

朱生盛 , 方维凤 , 王余奎

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2011.02.016

采用有限元动力分析软件LS-DYNA建立三维数值模型,通过数值模拟和试验相比较的方法,分析LEFP的成型过程,在此基础上比较不同曲率半径下LEFP在各时刻的成型形态,并分析药型罩曲率半径对LEFP成型速度的影响,结果表明,药型罩曲率半径越小弹丸压合的越密实,随药型罩曲率半径的增大,弹丸密实度降低,成型速度随之增大,但增加的幅度不是太大.

关键词: LEFP , 数值模拟 , 药型罩 , 曲率半径

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