姚春德
,
刘增勇
,
卢艳彬
,
李云强
,
吉庆
,
段峰
工程热物理学报
针对可以产生较强滚流运动的1.6 L四气门产品汽油机,设计了一套独特的分层废气再循环(EGR)装置.通过废气导入管将废气引到进气阀处,利用缸内气体滚流运动,实现废气与新鲜可燃混合气分层.在发动机台架上通过试验详细地研究该分层EGR装置对汽油机性能和燃烧的影响.试验结果表明,采用该装置后,相比于传统的EGR方式,EGR率有所增加,在大量降低NOx排放同时,经济性有所改善,CO和HC排放有所降低,燃烧效率提高,但点火时刻应适当提前.
关键词:
四气门汽油机
,
废气再循环
,
分层
姚春德
,
程传辉
,
王银山
,
李云强
,
段峰
工程热物理学报
分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式进行研究.试验结果表明,采用组合燃烧后发动机和纯柴油燃烧发动机相比,尾气中NOx和碳烟排放显著减少,消耗燃料的比能耗降低,组合燃烧用燃料的使用经济性优予原机;仅未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气温度高于催化转换器起燃温度,可以通过催化转换器将其转化.
关键词:
柴油机
,
组合燃烧
,
甲醇
,
排放
