王艳
,
李兆强
稀土
doi:10.16533/J.CNKI.15-1099/TF.201505024
柴油车尾气排放的污染物已引起严重的环境问题,其中氮氧化物(NOx)和碳烟(Soot)是主要且较难去除的污染物,目前最有效的尾气处理技术之一是NOx-Soot同时催化消除技术,而高效催化剂的研制和开发是该技术的核心,其中稀土催化剂是非常有前景的催化剂之一.本文以NOx-Soot同时催化消除为主线,介绍了该技术中选择稀土催化剂的原因、用于该反应稀土催化剂的类型及反应机理,对不同稀土催化剂同时消除NOx-Soot的活性与选择性进行了对比,并总结性的提出目前该催化剂存在的主要问题和发展方向.
关键词:
柴油车尾气
,
NOx
,
Soot
,
同时消除
,
稀土催化剂
王艳
,
李兆强
稀土
doi:10.16533/J.CNKI.15-1099/TF.201604020
氨选择性催化还原(NH3-SCR)是目前国际上应用最为广泛的燃煤电厂烟气脱除NOx技术,而高效催化剂的研制和开发是该技术的核心.近年来,稀土氧化物尤其是CeO2因其可以提高催化剂的热稳定性及脱硝性能、改善催化剂的抗SO2和H2O中毒能力而受到了国内外的普遍关注.因此,本文综述了用于NH3-SCR反应的含稀土催化剂的研究现状,重点介绍了用于传统NH3-SCR与低温NH3-SCR的催化剂类型,阐明了含稀土催化剂在该反应过程中的机理,并对未来含稀土脱硝催化剂可能的研究与发展方向进行了展望.
关键词:
NH3-SCR
,
电厂
,
稀土
,
催化剂
,
反应机理
