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玻璃纤维增强塑料锚杆设计研究

黄志怀 , 李国维

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2008.04.011

锚杆支护方法在岩体加固工程中被广泛应用,锚杆作为支护结构的核心应具有足够的安全度和耐久性.由于钢材易腐蚀,钢锚杆的耐久性受到质疑.玻璃纤维增强塑料(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,用其代替传统钢筋用于边坡加固可较好地解决锚杆耐久性问题.GFRP锚杆的结构设计包括锚杆选型,内、外锚固段设计,锚杆间距设计等内容.与钢锚杆相比,GFRP锚杆对横向荷载有较强的敏感性,不能直接与紧固器(如螺母)相连.本项目对自发研制的螺纹耦合半模钢夹具的夹持力进行了试验测试.试验结果表明,单个夹具的夹持力可达到15 t,两个夹具并行使用,可达到35 t的夹持力,完全满足工程锚杆最大荷载设计要求.但夹具与混凝土之间的粘结力均低于锚杆的设计强度,因此,采用两个并行夹具加钢垫板的方式对GFRP锚杆进行外部端部锚固.

关键词: 玻璃纤维增强塑料 , 锚杆 , 夹具 , 锚固 , 设计

不同直径GFRP锚杆承载特征的现场对比试验

黄志怀 , 李国维 , 李玉起

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.01.007

锚杆支护方法在岩体加固工程中应用广泛,锚杆作为支护结构的核心应具有足够的安全度和耐久性.由于钢材易腐蚀,钢锚杆的耐久性受到质疑.玻璃纤维增强塑料(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,用其代替传统钢筋用于边坡加固可较好地解决锚杆耐久性问题.本次试验为ф16、ф32两种类型GFRP锚杆在相同岩性,全、强、弱三种不同风化程度围岩条件下的张拉试验,研究了GFRP锚杆的破坏特征及锚固机理.试验结果表明,这两种直径GFRP锚杆的最终破坏方式是锚杆自由段脆性劈裂破坏;GFRP锚杆极限承载力随锚杆直径增大而增加;ф16小直径GFRP锚杆的应力传递深度受围岩风化程度影响较小;ф32大直径GFRP锚杆的应力传递深度受围岩风化程度影响较大,锚杆的应力传递深度随围岩风化程度增加而增大;GFRP锚杆与砂浆界面间的粘结强度随杆体直径增加而降低.

关键词: 边坡 , GFRP锚杆 , 张拉试验 , 粘结强度

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