李雪
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王维伟
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沈岩
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李承娣
,
徐久军
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.02.018
目的 研究铸铁缸套表面石墨含量对抗拉缸性能的影响规律.方法 基于贫油试验方法,对铸铁缸套表面石墨含量分别为0.18%、1.27%、2.13%、3.92%、4.66%、5.88%的铸铁缸套进行抗拉缸试验.试验过程记录抗拉缸时间,使用扫描电子显微镜(SEM)观察缸套的表面形貌并分析成分.结果 铸铁缸套表面露出石墨,可以有效延长其抗拉缸时间.随着表面石墨含量的增加,抗拉缸时间呈现先增加后降低的趋势.当表面石墨含量达到4.66%时,抗拉缸时间为8 h,为表面无石墨缸套的9.6倍.结论 铸铁缸套表面露出的石墨起到储油和固体润滑剂的作用,可以显著改善配对副的抗黏着性能;另一方面石墨作为软质相,含量过高时,缸套整体承载能力反而减弱,容易发生拉缸.
关键词:
表面石墨含量
,
铸铁缸套
,
拉缸
,
拉缸时间
,
贫油试验
徐佳子
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李承娣
,
朱峰
,
沈岩
,
徐涛
,
徐久军
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.2016.01.012
为了研究陶瓷颗粒含量对Cr-Al2O3复合镀活塞环摩擦磨损性能的影响,采用镀铬活塞环和4种Al2O3陶瓷颗粒含量不同的Cr-Al2O3活塞环与CuNiCr合金铸铁缸套组成配对副,对其进行摩擦磨损试验,对比各配对副摩擦因数及磨损量.结果表明,镀铬活塞环-缸套配对副摩擦因数较大,约为其它4种含Al2O3陶瓷颗粒的Cr-Al2O3活塞环-缸套配对副的1.2倍,磨损也比其它4种配对副严重,摩擦副的表面均已经发生严重的粘着磨损现象;其它4种含陶瓷颗粒的Cr-Al2O3活塞环-缸套配对副的摩擦因数相近,缸套的磨损量也相近,活塞环的磨损量随着陶瓷含量的增加而先减小后增加.陶瓷颗粒的镶嵌提高了活塞环的耐磨性能,陶瓷含量过少,活塞环表面承载能力不足;陶瓷颗粒含量过多,陶瓷颗粒易脱落,这些都会增大活塞环的磨损量.
关键词:
Cr-Al2O3
,
活塞环
,
陶瓷颗粒
,
摩擦磨损
李承娣
,
徐佳子
,
沈岩
,
金梅
,
徐久军
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.2016.06.002
研究了一种新型的高硅铝合金缸套表面处理技术,采用橡胶圈+金刚石颗粒的方式研磨缸套表面,这种表面硅颗粒整形技术可以使硅颗粒凸出表面并且边角圆化.整形处理缸套表面2 min,可制备出凸出高度约为1.2 μm,边角轮廓自然圆化过渡的硅颗粒.摩擦磨损试验结果表明,相对于未整形,整形处理后的高硅铝合金缸套的摩擦因数可从0.14降低到0.12,降幅约为14％;磨损量从0.7 mg降低到0.2 mg,降幅约为71％.未整形的硅颗粒表面覆盖一层铝,或与缸套表面保持同一高度.当活塞环与缸套对磨时,铝作为软金属易发生塑性流变,被碾压覆盖到硅颗粒表面上,发生黏着磨损,所以摩擦因数及磨损量较大.而整形后的硅颗粒凸出缸套表面以承担载荷,加强了表面支承力,而且与铝基体共同形成的凹陷处储油,增大润滑效果,同时其边角圆化,避免了应力集中.所以整形技术可以有效地降低高硅铝合金缸套的摩擦因数及磨损量,改善摩擦磨损性能.
关键词:
缸套
,
边角圆化
,
摩擦磨损
