郭晓梅
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朱祖超
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崔宝玲
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李昳
工程热物理学报
为明确前置各种参数的孔板对抑制GSB－80／300型的诱导轮离心泵小流量不稳定特性的影响程度，选择孔板离诱导轮前缘的距离L，孔板的孔径D，孔板的厚度日作为3因素，每个因素各取3水平，制定了L9（30）正交数值模拟试验方案。数值模拟试验方案采用雷诺时均N—S控制方程和标准k—ε湍流模型。通过数值模拟，得到了前置各种参数的孔板下诱导轮离心泵流场的分布情况，得到了较佳的三种参数组合，并揭示了各个因素对流场的影响顺序是：孔板的孔径D，孔板的厚度B，孔板离诱导轮前缘的距离L。在此基础上，对三种较佳参数组合下的孔板进行了全工况点的数值模拟，分别得到了它们的扬程流量特性曲线。通过流场，外特性曲线分析比较，得到了有效抑制GSB-80／300型的诱导轮离心泵小流量不稳定特性的最佳参数组合的孔板。
关键词:
孔板
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诱导轮
,
数值计算
,
不稳定
郭晓梅
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朱祖超
,
崔宝玲
,
李昳
工程热物理学报
为明确诱导轮长短叶片位置对高速离心泵汽蚀性能的影响，选择5种短叶片不同位置的诱导轮前置于高速离心泵前，对此离心泵的全流道进行了数值模拟，并针对前置5种不同诱导轮的情况进行了外特性实验和汽蚀实验。在数值模拟时，采用雷诺时均N-S控制方程和标准惫一￡湍流模型。通过数值模拟，得到了5种短叶片不同位置的诱导轮离心泵流场的分布情况，得到了短叶片在诱导轮中的最佳位置为距离长叶片进口处约0．45D处。通过外特性及汽蚀特性的实验研究，得到了它们的扬程流量特性及汽蚀特性曲线，由实验可知：短叶片的位置对扬程和效率的影响不大，但对汽蚀的影响较为显著，在前置诱导轮3的情况下高速离心泵的汽蚀特性最好。通过数值模拟和试验的分析比较，得到了短叶片在诱导轮中的最佳位置。
关键词:
长短叶片
,
诱导轮
,
数值计算
,
高速泵
郭晓梅
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朱祖超
,
崔宝玲
,
李昳
工程热物理学报
为明确前置变螺距诱导轮对离心泵汽蚀性能的影响,对前置变螺距的离心泵全流道进行了数值计算.计算时基于SIMPLEC算法,采用了雷诺时均N-S控制方程和修正了的k-ε湍流模型.通过计算,得出了前置变螺距诱导轮使离心泵叶轮的整体压力得到提高的结论;得到了诱导轮与离心泵叶轮易发生汽蚀的关键位置;得到了各工况下汽蚀余量的性能曲线图.通过不带诱导轮和前置诱导轮的离心泵外特性实验,揭示了前置变螺距诱导轮提高离心泵汽蚀性能的特性;通过实验与计算结果的比较,得出了在设计点处可以用数值计算结果来预测实验结果的结论.
关键词:
离心泵
,
变螺距诱导轮
,
数值计算
,
汽蚀特性
