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基于ANSY/FE-SAFE的无人机复合材料机翼疲劳分析

姜年朝 , 谢勤伟 , 戴勇 , 张志清 , 王克选 , 宋军 , 李湘萍

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.06.001

计算了某无人机复合材料机翼的静强度,使用局部应力-应变疲劳分析理论,基于正弦载荷激励,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件,分析了此无人机机翼的疲劳寿命,为复合材料机翼疲劳分析提供了新的分析途径.

关键词: 无人机 , 复合材料机翼 , ANSYS/FE-SAFE , 疲劳分析

基于ANSYS的复合材料旋翼桨叶动力分析

姜年朝 , 张志清 , 李湘萍 , 李余冬

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2007.04.011

首次应用APDL语言建立复合材料旋翼桨叶三维有限元模型.计入空气动力和离心力,应用ANSYS软件对旋翼桨叶的动力特性和静强度进行分析,给出桨叶共振图.依据本文动力分析后设计的复合材料旋翼桨叶已成功应用于某型号的无人直升机.

关键词: APDL语言 , 复合材料 , 旋翼桨叶 , 动力分析 , 三维有限元模型

无外加酸体系中AlSBAˉ15为模板,有序介孔炭材料CMKˉ3的合成与表征

石磊 , 徐艳 , 邢立淑 , 李湘萍 , 杨成 , 林森

新型炭材料

在无外加酸体系中改变晶化温度合成AlSBAˉ15介孔材料,并以此为刚性模板,蔗糖为碳源,合成出一系列具有不同孔结构的有序介孔炭材料CMKˉ3,系统考察晶化温度对AlSBAˉ15和其反相复制结构CMKˉ3孔道结构的影响。结果显示在无外加酸合成体系中改变晶化温度可对AlSBAˉ15的孔道结构进行有效调控,通过结构复制技术可制备出具有不同结构的CMKˉ3。控制刚性模板AlSBAˉ15的晶化温度为90益,所得介孔炭材料CMKˉ3(CMKˉ3(90))结构最佳,除介孔排列高度有序外,还具有高比表面积(1688 m2·g-1)和大孔容(0.95 cm3·g-1)。另外,对CMKˉ3的微孔性质与刚性模板孔壁中的次级介孔结构的内在联系进行研究,发现调变刚性模板的晶化温度可以有效改善有序介孔炭材料CMKˉ3的结构性质。

关键词: 有序介孔炭CMK-3 , 硬模板AlSBA-15 , 晶化温度 , 结构可控

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