李瑞杰
,
何安荣
,
徐超
,
林松
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2012.04.016
碳纤维增强复合材料的阻尼性能对所应用结构的动态承载能力、可靠性和安全性有重要影响.复合材料阻尼机理复杂,很难采用理论方法研究.本文基于瞬态激励法原理,设计了悬臂梁振动试验,利用有理分式多项式法提取试样的模态频率和模态损耗因子.分别对603和603A两种树脂基体,各三种T300纤维铺层方向的复合材料试...
关键词:
碳纤维复合材料
,
阻尼
,
振动梁实验
,
损耗因子
潘玲英
,
林娜
,
杨智勇
,
李瑞杰
宇航材料工艺
针对实际使用的热环境要求,提出了多种防热结构材料及结构方案.通过石英灯加热试验对其防热性能进行了考核验证.考察了防热涂层、样件结构形式以及材料种类对试验件防热性能的影响.结果表明,防热涂层可显著降低防热试验件的背温,最高降幅达241℃;相对于传统的玻璃纤维/酚醛层压板结构,在满足防热要求的同时,新型...
关键词:
防热材料
,
玻璃纤维/酚醛层压板
,
聚酰亚胺
,
蜂窝夹层结构
薛利文
,
隋刚
,
李瑞杰
,
王磊
,
杨小平
复合材料学报
采用高压静电纺丝法制备了含多壁碳纳米管(MWCNTs)的聚醚酰亚胺(PEI)纳米纤维取向薄膜,用SEM和TEM观察其微观形貌.将PEI纳米纤维薄膜铺放于环氧树脂中,通过实验测试其冲击和拉伸性能.结果表明,含MWCNTs的PEI纳米纤维膜对环氧树脂具有良好的增韧效果.Ⅰ型层间断裂韧性(GIC)测试表明...
关键词:
静电纺丝
,
聚醚酰亚胺
,
多壁碳纳米管
,
环氧树脂
,
力学性能