王作虎
,
杜修力
,
詹界东
,
邓宗才
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.02.001
FRP作为一种新型高性能的结构材料,具有轻质、高强和抗腐蚀等特点,在土木工程中是一种具有发展前景的新型预应力筋用材.本文详细介绍了有限元软件ANSYS对预应力FRP筋混凝土梁的建模过程,并且将分析结果与体内有粘结和体内无粘结预应力FRP筋混凝土试验梁的试验结果进行了比较,验证了模型的可靠性.
关键词:
预应力混凝土梁
,
FRP筋
,
非线性
,
有限元
赵耀华
,
胡家鹏
,
樊洪明
,
张达明
,
杜修力
工程热物理学报
本文对地铁车站及隧道内火灾通风排烟过程中的空气流动特性进行了数值模拟.对模拟边界提出了简化模型,即当某一个车站发生火灾时,计算区域可以只考虑其两端各一个车站和各两个区间;当某一区间发生火灾时,计算区域只需考虑该区间两端各两个车站和各一个区间.上面两种情况下,所有出入口均可假定为自由边界条件.模拟结果与现场实验结果基本一致.
关键词:
地铁火灾
,
边界条件
,
应急预案
,
疏散
,
通风排烟
王作虎
,
杜修力
,
詹界东
,
邓宗才
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.01.022
与普通钢筋相比,FRP筋具有抗拉强度高、抗腐蚀性能优良、重量轻、弹模低等优点,较适用于特殊环境下的混凝土结构.但是FRP筋的横向强度很低,因此,关于FRP筋混凝土结构的抗剪性能是国内外工程领域非常关注的一个问题.本文分别介绍了国内外关于非预应力和预应力FRP筋混凝土结构抗剪性能研究的主要成果,并对今后拟开展的研究工作提出了建议.
关键词:
FRP筋
,
抗剪性能
,
混凝土梁
胡家鹏
,
赵耀华
,
樊洪明
,
杜修力
工程热物理学报
本文针对北京地铁环线的一个典型岛式车站内发生火灾时两种排烟模式下烟气的流动规律进行了数值模拟研究.通过CFD方法模拟了地铁火灾时的气流场和温度分布以及烟气浓度分布,由此分析比较了当地铁站台中部发生火灾,两种排烟模式下烟气的温度分布和扩散特性.模拟结果表明,车站风机与相邻区间风机同时排烟的模式对于火灾烟气扩散的控制效果要好一些.
关键词:
地铁火灾
,
数值模拟
,
排烟模式
,
边界条件
,
烟气
王作虎
,
刘晶波
,
杜修力
玻璃钢/复合材料
由于受到试验设备加载能力等研究条件的限制,目前FRP加固钢筋混凝土柱的破坏机理研究主要都是基于小尺寸试件的破坏试验,其研究成果对现代大型土木工程常用的大尺寸构件是否适用还没有得到验证.在修正尺寸效应律公式的基础上,对FRP约束圆形混凝土柱的极限强度公式进行调整,推导了反映尺寸效应的FRP约束矩形截面混凝土柱的极限强度计算公式,计算结果与试验结构吻合较好.
关键词:
FRP
,
矩形截面柱
,
尺寸效应
,
轴压性能
,
应力-应变关系
董振华
,
韩强
,
杜修力
玻璃钢/复合材料
为了确定影响约束钢筋混凝土(RC)空心墩的纤维增强复合材料(FRP)有效拉应变的参数,建立其正确的计算模型,对10个FRP约束RC矩形空心墩进行了恒轴压、水平单向反复荷载作用下的拟静力试验.分析了不同约束试验空心墩的FRP拉应变实测值,结果表明:影响FRP布拉应变的参数包括约束区损伤位置、FRP类型和配箍率、剪跨比和约束墩的破坏模式.与不同FRP有效拉应变计算值进行对比,验证了弯曲破坏下约束矩形空心墩的FRP实测值与剥离破坏下FRP应变计算结果较接近,而与环向包裹粘贴或FRP拉断破坏模式下的FRP计算值相差较大.
关键词:
桥墩
,
FRP约束
,
FRP有效拉应变
,
拟静力试验
,
矩形空心截面
