马紫峰
,
石玉美
,
黄碧纯
,
林卓炀
,
林维明
无机材料学报
研制了管式SOFC试验电池系统，分别以H2和CH4为燃料，空气为氧化剂气体，对管状SOFC在500～950℃范围内的电性能进行研究．考察了温度对电池内阻、输出电流和输出电压的影响．结果表明，当电池工作温度升至950℃时，分别以H2和CH4为燃料，电池开路电压分别为0．98V和1．05V；最大输出电流密度达到19．6mA／cm2和16．4mA／cm2，最大输出功率达到30．0mW和24.4mW经过145h连续试验运行，试验电池性能没有出现任何退化迹象。
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
null
,
null
马紫峰
,
石玉美
,
黄碧纯
,
林卓炀
,
林维明
无机材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-324X.1999.03.032
研制了管式SOFC试验电池系统,分别以H2和CH4为燃料,空气为氧化剂气体,对管状SOFC在500950°C范围内的电性能进行研究. 考察了温度对电池内阻、输出电流和输出电压的影响. 结果表明,当电池工作温度升至950°C时,分别以H2和CH4为燃料,电池开路电压分别为0.98V和1.05V,最大输出电流密度达到19.6mA/cm2和16.4mA/cm2,最大输出功率达到30.0mW和24.4mW. 经过145h连续试验运行,试验电池性能没有出现任何退化迹象.
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
电化学性能
,
内阻
