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桂兴亮 , 肖峰 , 陈昌华 , 钱健清
物理测试
通过试验,比较了火车车轮超声波检测接触法和水浸法的仪器增益数、信噪比、灵敏度余量等参数.静态、平面检测试验表明:使用非聚焦探头时,水浸法的信噪比和灵敏度余量低于接触法,但水浸法的噪声水平也低于接触法；使用聚焦水浸探头时,水浸法的信噪比和灵敏度余量可达到接触法的水平.
关键词: 火车车轮 , 超声波检测 , 信噪比 , 灵敏度余量
毕军华 , 蒲红 , 桂兴亮 , 庞晋龙
物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20160053
针对火车车轮锻压成型模具异常开裂的问题,采用化学分析、低倍酸洗、力学检验、金相检验、断口分析等方法对开裂的车轮锻压成型模进行解剖分析.结果发现,导致模具异常开裂的主要原因为材质选型不当及热处理性能不均匀,并对如何防止该类模具异常断裂和提高其使用寿命提出了建议.
关键词: 热作模具 , 开裂 , 断口分析
