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导热增强型相变材料温控试验

张丽娜 , 王正宇 , 于明星 , 殷德政 , 卢鹉

宇航材料工艺

为满足高超声速飞行器舱内温度要求,提出了在舵轴热短路区域使用相变材料进行热耗散的方案.通过开展导热增强型相变材料温控试验,获得了不同试验方案对舵轴及周围金属壳体的降温效果.结果表明,导热增强型相变材料由于良好的导热性能,能够很好地发挥相变吸热能力,对降低舵轴热短路区域的局部高温具有显著效果;金属壳体内、外同时使用低温和中温相变装置,能够将舵轴周围金属壳体温度控制在允许工作温度范围内(150℃).本研究可为飞行器舵轴温控设计提供指导.

关键词: 相变材料 , 导热增强 , 高超声速飞行器 , 温控

相分离法制备PLGA微米-纳米多孔结构研究

殷德政 , 熊卓 , 张人佶 , 颜永年 , 刘利

材料导报

相分离技术是近年来制备组织工程支架的一项新技术.研究了溶剂、溶液浓度、降温速率对多孔材料微孔结构的影响,确定了获得微米-纳米尺度微结构的参数.通过试验探索出了用高凝固点溶剂低温快速冷冻制备PLGA纳米结构的方法,讨论了溶剂影响微米-纳米多孔结构的因素.通过选取适当的溶剂、冷冻温度和溶液浓度,可以控制获得的多孔结构的尺寸,制备更适合细胞黏附、增殖的组织工程支架.

关键词: 相分离 , PLGA , 微米-纳米结构

22SiMn2TiB钢淬火与回火过程中的组织演变

王蒲 , 石增敏 , 张允题 , 殷德政 , 丰平

钢铁研究学报 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20150217

以超高强度钢 22SiMn2TiB 为对象,研究了在淬火、回火和配分状态下组织的演变规律.采用光学金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和 X 射线衍射技术(XRD)研究了不同处理状态下组织的演变规律.实验表明,回火或配分温度低于 320 ℃,板条马氏体组织形貌没有明显变化,且不随回火和配分时间的变化而变化;在此温度以上进行配分,不论配分时间的长短,组织皆转变为回火组织.表明 320 ℃为该钢材的临界回火、配分温度.随着回火温度的升高,位错密度下降;且 320 ℃以下温度回火或配分,马氏体衍射峰的半峰宽 FWHM 只是略有减少,表明虽然板条马氏体的组织形貌没有明显变化,但板条内的位错密度和内应力降低.

关键词: 淬火 , 回火 , 配分 , 板条马氏体 , 位错密度 , 显微组织

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