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汽车用6111铝合金板材力学性能和织构研究

曹零勇 , 郭明星 , 崔华 , 蔡元华 , 汪小峰 , 庄林忠 , 张济山

材料热处理学报

对6111铝合金板材T4P态(预时效后室温放置)和烤漆态(185℃×20 min)沿不同方向的力学性能和织构差异进行研究,结果表明:合金两个状态沿不同方向的力学性能存在明显差异,屈服强度沿轧向最高,分别为171MPa和261MPa,烘烤增量达90 MPa,而伸长率却在与轧向呈45°方向最高；T4P态...

关键词: 汽车材料 , 6xxx系铝合金 , 各向异性 , 织构 , 成形性能