张永军
,
朱辰
,
王立峰
,
赵唤春
,
陈明跃
,
王全礼
,
金永春
,
韩静涛
材料导报
常用的硫系、铅系易切削钢,冶炼时空气污染严重,且铅有毒,对人体有害.随着人们环保意识的加强,这类易切削钢的生产、使用将受到限制.因此,开发和生产低硫、无铅易切削钢是未来的重要发展方向.锡易切削钢、铋易切削钢、石墨易切削钢由于不添加对人和环境有害的元素,是一种非常友好的开发钢种.概述了锡易切削钢、铋易切削钢、石墨易切削钢这3类机械结构用无铅易切削钢的发展情况.
关键词:
易切削钢
,
锡
,
铋
,
石墨
晁月林
,
周玉丽
,
王全礼
,
邸全康
,
王立峰
,
孙齐松
材料热处理学报
通过中试轧制、电渣压力焊制备了Cu-P-Cr钢及其焊接接头,利用光学显微镜研究了电渣压力焊接接头的组织晶粒度,利用干湿交替实验机、SEM、EPMA、XRD研究了Cu-P-Cr钢及其焊接接头在1.0×10-2 mol/L的NaHSO3溶液中的耐腐蚀性能、锈层元素分布及组成,分析了母材与焊接接头的耐腐蚀机理及其影响因素.研究结果表明:焊接接头与母材的腐蚀速率相比碳钢分别为64.6％与61.5％.焊接接头锈层中Cu、Cr元素的大量富集、α-FeOOH相的转变是腐蚀性能优异的主要原因,而焊缝及熔合区形态各异的铁素体+珠光体+魏氏组织和晶粒尺寸不均等导致了锈层中Cu、Cr富集程度低于母材、腐蚀性能稍弱于母材.
关键词:
周期浸润
,
元素富集
,
焊接接头
,
耐蚀钢
,
大气腐蚀
邓素怀
,
刘清友
,
晁月林
,
张慧峰
,
王全礼
上海金属
通过不同冷却速度下的热模拟试验,研究了铌微合金化对轴承钢碳化物网状的影响.结果表明,不同冷速条件下,含铌钢和不合铌钢中的碳化物网状级别差别不大;当冷却速度大于5℃/s时,碳化物网状级别小于1级;含铌轴承钢的珠光体团尺寸小,碳化物网状不连续分布.铌微合金化对碳化物网状的影响主要通过细化珠光体团和改变碳化物网状的形态来体现.
关键词:
铌
,
轴承钢
,
碳化物网状
,
微合金化
张永军
,
韩静涛
,
王全礼
,
朱辰
,
金永春
材料科学与工艺
试验用钢是基于增加石墨核心可以有效促进材料的石墨化过程来进行成分设计和试样制备的.利用光学显微镜,对试样内部石墨化过程进行了间接观察,利用高温显微镜,对试验用钢试样表面石墨化过程进行了原位的直接观察;以及利用场发射扫描电镜对石墨粒子结构进行了精细观察.结果表明,正是钢中具有与石墨结构(简单六方)相同的BN成为了石墨的非均质形核核心,才有效促进了钢的石墨化过程,实现了中碳钢的石墨化.
关键词:
中碳钢
,
石墨化
,
非均质形核核心
邸全康
,
王全礼
,
晁月林
,
周玉丽
,
马跃
,
王立峰
材料热处理学报
采用Thermo-Calc软件对耐氯盐腐蚀高Cr钢(8.0％～11.0％)和中Cr钢(3.5％～6.5％)各相摩尔分数,N和Cr在各相中的质量分布进行了计算.结果表明,含N质量分数为0.03％ ～0.08％的高Cr钢在837 ～783℃时,析出Cr2N相且N几乎完全固溶其中,有7.8％ Cr固溶于α中,0.7％ Cr形成M23C6,剩余Cr形成Cr2N;Cr钢在870～ 773℃时,析出CrN相,645℃时CrN转变为Cr2N相,4％ Cr固溶于α中,0.7％Cr形成M23C6,剩余Cr形成Cr2N.控制板条马氏体比例95％以上的条件是高Cr钢的临界冷速≥0.5℃/s,中Cr钢的冷速≥10℃/s.在10℃/s冷速下,中Cr钢中存在约3.5％的介于板条马氏体带之间的薄膜状残留奥氏体.为了减少中Cr钢混晶,采用单道次压缩热模拟试验,确立了实验钢的动态再结晶的临界条件,得出变形激活能和应力指数分别为234085 J/mol和1.79,并建立了实验钢的Z参数的表达式.
关键词:
耐Cl-1腐蚀
,
Cr-N钢
,
相变
,
动态再结晶
王立涛
,
张乔英
,
李庆华
,
王全礼
,
王新华
中国冶金
doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2006.11.002
介绍了国内中间包和结晶器喂丝技术的发展现状;分析了该技术的特点和存在的问题,即此项技术能显著提高金属收得率,可不同程度避免水口堵塞和结瘤,为精确调整钢液成分提供一种新方法,但其可能会影响中间包覆盖剂和保护渣使用性能.建议尽快采用措施进一步改进和完善这2项技术.
关键词:
连铸
,
钢包
,
中间包
,
结晶器
,
喂丝
刘彦春
,
李艳梅
,
朱伏先
,
王国栋
,
杨雄
,
王全礼
钢铁研究学报
通过实验室研究,确定了钒氮微合金化中厚钢板的化学成分和TMCP工艺.对工业试制的Q420C级钒氮中厚钢板,采用添加Nitrovan12合金的方法,可保证钢中钒、氮配比稳定,而且钒的添加量仅相当于传统用量的2/3.试生产的钒氮微合金化中厚钢板的各项力学性能完全满足GB/T1591-94标准要求
关键词:
微合金化钢
,
中厚板
,
TMCP
邸全康
,
康永林
,
王全礼
,
周玉丽
,
程四华
,
郑福印
材料热处理学报
研究认为在0.4％ C-0.8％ Si-1.65％ Mn-0.12％ V-0.02％ Ti-0.012％ Als钢中,当V/N比从20.0降至10.0,V(CN)在最大形核率温度下的相对形核率提升约16个数量级,Ti(CN)提升约7个数量级,当V/N比进一步降至7.85和4.76,析出相形核率提升不显著,在相同超快冷工艺下,析出相尺寸可从60 ～ 100 nm细化至10～20 nm;该钢在F+P+B组织类型下,N加入量不宜超过140×10-6,在M+B组织类型下不宜超120×10-6,这主要是因为超快冷下过饱和的C、N原子在室温状态下扩散与M/B中高密度位错缠绕形成大量史氏气团强烈钉扎位错,从而导致材料塑性显著降低且推延自然时效时间.
关键词:
N含量
,
析出相
,
冷速
,
时效
王猛
,
王全礼
,
杨建炜
,
刘卫平
,
鞠新华
物理测试
对高炉布料槽失效部件挂臂35CrMo的表面形貌、组织、成分、物相和硬度,以及高炉气氛进行了测试分析,结果显示失效部件表面发生严重开裂,表层组织Fe3C质量分数达到87.06%,表层碳质量分数达到6.24%,远远高于正常的35CrMo基体,HV0.2达到600,高炉煤气气氛分析发现布料槽服役环境存在高温和渗碳气氛。综合分析,布料槽挂轴在服役过程中发生了明显的金属碳化现象,主要过程为高炉活性碳气氛和高温造成游离状态的碳原子在表面沉积,并向基体扩散,造成金属高温碳化和表面脆化,诱发表层金属内部产生孔洞和缺陷,高温碳化在裂纹两侧继续进行,造成失效部件产生高温碳化腐蚀沟,导致设备发生失效。
关键词:
高炉布料槽
,
35CrMo
,
裂纹
,
高温碳化
