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对以芳纶纤维/环氧预浸布和碳纤维/环氧预浸布为内层、聚酰亚胺膜为外层的复合薄膜材料进行了耐折叠性能测试,考察了折叠半径、折叠时间、贮存期对材料拉伸性能的影响,分析了折叠引起材料性能下降的原因.结果表明:折叠半径、折叠时间对两种材料的模量和拉伸强度的影响规律各不相同,碳纤维/环氧耐折叠性能不如芳纶纤维/环氧复合材料,折叠损伤主要表现在纤维损伤和树脂堆积.

关键词: 空间可充气展开结构 , 复合薄膜材料 , 耐折叠性能 , 折叠损伤

子午胎的固有频率预报

朱兴元 , 王衍林 , 阎相桥 , 王友善 , 杜星文

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.1998.02.021

一定充气压力下,子午胎的固有频率是由其材料和结构本身确定的.鉴于橡胶材料的粘弹性性质,本文中以胎体为弹性基础、把子午胎模拟成一个胎面层具有粘弹性的圆环弹性基础模型,并在此模型的基础上建立频率方程.本模型预报出的频率值能与实验值吻合.

关键词: 子午胎 , 固有频率 , 振动

橡胶复合材料结构非线性有限元分析

危银涛 , 杜星文 , 王友善 , 吴宝国

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.1998.04.016

用非线性有限元法对一种典型的橡胶复合材料结构--轮胎的力学性能进行了分析.给出了轮胎滚动边界值问题的数学描述和有限元列式及相应的求解策略.取旋转刚体构形为参考构形,得到消去时间变量的惯性场和控制方程.用增量约束方法处理轮胎滚动接触问题可以达到收敛快、精度高.研究了滚动参数对轮胎总体和局部变形和受力的影响.计算结果与已有数据和试验相吻合,对轮胎设计和汽车动力学有指导意义.

关键词: 橡胶复合材料 , 轮胎 , 滚动接触 , 约束增量 , 非线性有限元

天然橡胶/顺丁橡胶共混物疲劳历程的研究

刘宇艳 , 许伟 , 王友善

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.003

采用扫描电子显微镜、电性能测定和热重法等分析手段,研究了炭黑补强的天然橡胶/顺丁橡胶共混硫化胶的疲劳历程,探索了其内在的疲劳损伤机理.

关键词: 橡胶 , 疲劳 , 疲劳机理

环氧树脂的非线性本构模型

李勇 , 王友善 , 杜星文

高分子材料科学与工程

根据环氧树脂流变性能实验结果,经过严格的数学推导,提出了一种新的未固化环氧树脂的本构模型.它与以前的经验模型不同,每一项、每一个参数都具有较明确的物理意义,简单、明了地说明了环氧树脂的粘弹性本质.此方程说明材料的屈服应力是剪切变稀行为的一个主要原因.它揭示了某些材料存在的双牛顿区现象,并证明第一牛顿区的剪切黏度大于第二牛顿区的.但此方程仅是一维模型,其精确度和适应范围有待进一步研究.

关键词: 环氧树脂 , 非线性 , 本构方程 , 流变 , 剪切黏度

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用于可充气展开结构的热固性复合材料耐折叠性能研究

子午胎的固有频率预报

橡胶复合材料结构非线性有限元分析

天然橡胶/顺丁橡胶共混物疲劳历程的研究

环氧树脂的非线性本构模型

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