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卷扬机行星齿轮破碎原因分析

韩雅静 , 姚久红 , 李宝银 , 王哲人 , 周福刚

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.02.016

对卷扬机减速机中末级行星齿轮破碎进行的材料化学成分、金相组织、硬度测试及断件断口的宏观及微观的分析表明,行星齿轮的破碎是属于短时过载引起的一次性突然脆断.产生短时过载的原因是由于齿轮中滚柱显微组织不良.引起滚柱失效破裂,造成行星齿轮转动阻塞.从而引发行星齿轮的破碎.

关键词: 齿轮 , 失效 , 显微组织 , 脆性断裂

铁路刹车自动控制系统中制动钳内钳断裂分析

李宝银 , 韩雅静 , 王哲人 , 周福刚

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2003.01.015

利用金相、扫描电镜等手段对铁路刹车自动控制系统的内钳在服役中不断发生早期断裂进行了较深入的分析,认为内钳材料的金相组织、力学性能均存在不良现象,系统中内钳受力(交变应力)不均匀,是导致内钳发生早期断裂的内在原因.

关键词: 魏氏组织 , 疲劳断裂

车辆制动系统中活塞杆断裂原因分析

韩雅静 , 王哲人 , 李宝银 , 周福刚

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2004.06.015

通过对车辆制动系统的汽缸中活塞端面与活塞杆的焊接断裂部位进行检测和分析,判断其断裂原因是由于焊接工艺不当,在热影响区产生马氏体,增加了内应力,以及活塞杆退刀槽过渡圆弧过小而引起应力集中,在外力的作用下产生裂纹并扩展,造成活塞杆整体的早期断裂.

关键词: 碳钢 , 应力集中 , 疲劳断裂

铁路车辆减速器制动轨断裂原因分析

韩雅静 , 李宝银 , 周福刚 , 王哲人

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2004.02.018

利用金相、扫描电镜和力学性能测试等手段对铁路车辆减速器制动轨在使用中发生早期断裂进行了研究.结果表明,制动轨材质正常,断裂属于早期低周疲劳破坏,断裂起始于刹车瞬间产生较大应力集中的端口附近尖角处,断裂是由于制动轨在交变载荷作用下,裂纹逐渐扩展造成的.

关键词: 制动轨 , 疲劳破坏 , 交变载荷

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