吴岳壹
,
陈耘
,
陈敏
,
王小范
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2005.05.010
研究了过共晶铝合金挤压铸造性质和形成特点,探索了适合过共晶铝合金汽缸体的熔炼变质工艺、挤压铸造工艺,以及化学成分对金相组织、力学性能的影响.结果表明,用较高的挤压压力,辅助局部增压技术,以及采用合理的模具结构,改善排气系统,汽缸体铸件经机械加工浸渗后,能顺利通过1.38 MPa卤素气体检漏试验,并且具有很强的抗磨、抗腐蚀性能,满足了汽车空调压缩机使用要求.适量的Zn元素存在,有利于细化B390合金显微组织,减少汽缸体铸件热裂倾向.合适的有机硅白涂料能有效解决汽缸体铸件表面腐蚀问题.
关键词:
过共晶铝合金
,
挤压铸造
,
压缩机汽缸体
,
工艺
王小范
,
姚建华
,
张群莉
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2005.04.018
激光堆焊可以获得高性能(如耐磨性、耐腐蚀性能、抗氧化性能、热障性能等)的合金堆焊层,而且具有激光堆焊层与基体的结合为冶金结合,组织极细,覆层成分及稀释率可控,覆层厚度大,热变形小,易实现选区堆焊,工艺过程易实现自动化等特点.因此激光堆焊技术在材料的表面处理方面倍受关注,并在工业易损件修复、双金属零件的制造等方面应用上已经取得了一定的成果.详细介绍了激光堆焊的基本特点及其工业应用,并就该技术应用过程中存在的问题、堆焊质量控制方法及今后的发展趋势进行了分析与预测,为该技术的研究开发以及工业推广应用提供参考.
关键词:
激光堆焊
,
发展趋势
,
工业应用
,
质量控制
