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检索条件:作者=王文健  

  • 论文(13)

不同滑滚比下轮轨材料损伤行为

周琰 , 彭金方 , 赵磊 , 王文健 , 李炜 , 金学松 , 朱旻昊

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.02.012

在MMS-2A滚滑试验机上采用法向载荷120N(模拟轴重16t),转速500r/min,研究京沪高速铁路用钢轨U71MnK和车轮ER8配副在不同滑滚比下的材料损伤行为.利用SEM,EDX对不同滑滚比下的磨痕及剖面形貌和磨损表面元素进行分析.结果表明:不同滑滚比下摩擦因数变化趋势反映材料损伤的过程;轮...

关键词: 滑滚比 , 轮轨 , 材料损伤 , 磨损

激光相变硬化处理对轮轨钢磨损性能影响

郭火明 , 王文健 , 刘腾飞 , 郭俊 , 刘启跃

材料热处理学报

利用滚动磨损试验机研究了激光相变硬化处理前后轮轨钢试样的磨损与损伤性能.结果表明:激光相变硬化处理主要得到马氏体组织,显著提高轮轨试样的表面硬度,钢轨试样和车轮试样分别提高43.06%、44.39%;轮轨试样经激光相变硬化处理后滚动摩擦系数与未处理试样相差不大,单一处理轮轨试样摩擦系数有所增大;轮轨...

关键词: 轮轨 , 激光相变硬化 , 磨损率 , 损伤

轮轨试样Co基合金激光熔覆层组织及磨损性能

郭火明 , 王文健 , 郭俊 , 刘启跃

材料科学与工艺 doi:10.11951/j.issn.1005-0299.20150112

为提高轮轨材料的耐磨性降低轮轨磨损,利用CO2多模激光器在轮轨试样表面获得Co基合金熔覆层,测试分析了其组织结构性能和显微硬度,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对比研究了激光熔覆处理与未处理轮轨试样的抗磨损性能.结果表明:激光熔覆处理后在轮轨试样表面获得与基体良好结合厚度约1 mm的熔覆层;熔...

关键词: 激光熔覆 , 轮轨 , 组织 , Co基合金 , 磨损率

等温淬火球墨铸铁滚动磨损与损伤性能

付志凯 , 王文健 , 丁昊昊 , 顾凯凯 , 刘启跃

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.05.013

利用不同热处理方式和球化工艺,获得两种显微组织和不同硬度的等温淬火球墨铸铁(Austempered Ductile Iron,ADI)材料,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对比研究了两种等温淬火球墨铸铁材料、车轮材料与U71Mn钢轨匹配时的滚动磨损与损伤性能.结果表明:ADI材料与U71Mn钢...

关键词: 等温淬火球墨铸铁 , 自润滑 , 磨损率 , 损伤

激光淬火对重载轮轨磨损与损伤性能的影响

王文健 , 刘吉华 , 郭俊 , 刘启跃

材料科学与工艺

利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究了激光表面淬火对重载轮轨磨损与损伤性能的影响,分析了激光淬火对重载轮轨表面损伤的作用机理.结果表明:激光淬火处理后轮轨试样存在一定厚度的淬火处理层,其组织主要为均匀致密的马氏体层;激光淬火可明显提高车轮和钢轨试样的表面硬度,其硬度分别增加35.7%、33....

关键词: 重载铁路 , 轮轨 , 磨损 , 硬度 , 激光淬火

激光熔覆铁基合金对轮轨材料磨损与损伤性能的影响

付志凯 , 王文健 , 丁昊昊 , 张勇强 , 刘启跃 , 朱旻昊

材料热处理学报

利用CO2多模激光器在轮轨材料表面进行激光熔覆,分析了铁基合金熔覆层的微观组织结构与显微硬度,利用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机研究了激光熔覆处理前后轮轨试件的滚动磨损与损伤性能.结果表明:轮轨试件熔覆处理后,熔覆层主要由共晶组织和枝晶组织组成;受凝固条件影响结合区附近主要为较为粗大的晶体组织,...

关键词: 激光熔覆 , 轮轨 , 微观组织 , 铁基合金 , 磨损率

轴重对轮轨材料滚动磨损与损伤行为影响

丁昊昊 , 王文健 , 郭俊 , 刘启跃 , 朱旻昊

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.10.006

利用 WR-1轮轨滚动磨损实验机研究不同轴重下轮轨材料滚动磨损与损伤性能。结果表明:轮轨试样磨损率均随轴重增加呈现线性增加趋势,且钢轨试样磨损率大于车轮试样磨损率。轮轨试样硬化率均随时间呈现先增加后趋于稳定的变化趋势,轮轨试样塑变层厚度和硬化率均随轴重增加而增大,且车轮试样硬化率大于钢轨。车轮试样和...

关键词: 轴重 , 轮轨材料 , 磨损 , 损伤 , 疲劳裂纹

钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的预测

刘亮 , 王文健 , 郭俊 , 刘启跃

机械工程材料

利用断裂力学理论建立了钢轨踏面斜裂纹扩展寿命预测模型;以CRH2型动车组为研究对象,计算了轮轨接触时钢轨内部的应力分布,然后利用预测模型估算了钢轨踏面斜裂纹的扩展寿命,并分析了摩擦因数、裂纹倾斜角、钢轨磨损率等因素对钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的影响。结果表明:倾斜角在30°~40°时,斜裂纹扩展寿命随摩...

关键词: 斜裂纹 , 滚动接触 , 钢轨 , 裂纹扩展寿命

车轮转速对列车车轮磨损性能的影响

李自彬 , 郭俊 , 王文健 , 钟雯 , 刘启跃

机械工程材料

用JD-1型轮轨模拟试验机和赫兹模拟准则研究了车轮转速对车轮滚动磨损性能的影响;用SEM、EDS和硬度计等分析了车轮磨损表面形貌与硬度变化情况.结果表明:随车轮转速的增大,车轮磨损量呈现先减小后增大的趋势,滚动摩擦过程中致密氧化膜的形成与车轮磨损量的变化有直接的关系;随着转速的增大,车轮的磨损机制由...

关键词: 滚动磨损 , 车轮转速 , 磨损量 , 氧化膜

不同工况下轮轨材料间的摩擦磨损行为

郭静 , 王文健 , 刘启跃 , 周仲荣

机械工程材料

在MMS-2A型滚动摩擦试验机上研究了干态、水态和水砂态三种工况下轮轨材料间的摩擦磨损行为,分析了轮轨试样表面的损伤情况.结果表明:相比于干态,水会使轮轨材料间的摩擦因数、磨损量明显下降;水介质中撒砂可增加轮轨材料间的滚动摩擦因数和磨损量,且加重了轮轨表面的损伤,水砂态试验中的干摩擦会使摩擦因数恢复...

关键词: 轮轨 , , 撒砂 , 摩擦因数 , 磨损量

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