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Al2O3连续增强铝基复合材料的干摩擦磨损特性

杨佼源 , 洪晓露 , 韦习成 , 王武荣 , 欧阳求保 , 顾海麟 , 冯奇

机械工程材料

通过摩擦磨损试验对比研究了含质量分数18%SiC颗粒和不合SiC颗粒的Al2O3连续增强铝基复合材料与NAO(无石棉有机材料)配副的干滑动摩擦磨损行为.结果表明:复合材料在较低的滑动速度(0.628m·s-1)下,最大启动摩擦因数随正压力的增大而降低;在较高的滑动速度(2.512m·s-1)下,最大启动摩擦因数随正压力的增大呈先减小后增大的趋势;正压力一定时,最大启动摩擦因数随滑动速度的增大先减小后增大;含SiC的Al2O3连续增强铝基复合材料比不合SiC的Al2O3连续增强铝基复合材料具有更高的摩擦因数和更好的耐磨性.

关键词: SiC颗粒 , Al2O3连续增强铝基复合材料 , 摩擦因数 , 磨损率

1000MPa级DP钢的准静态拉伸行为与应变速率的关系

羊军 , 胡伟 , 王武荣 , 史刚 , 韦习成

钢铁研究学报

研究1000MPa的双相钢(DP钢)在室温下的准静态拉伸行为与应变速率(10^-2、10^-1、10^-1s^-1)的关系。结果表明,在准静态拉伸条件下,DP钢的拉伸性能是与应变速率相关的。随着应变速率提高,材料的屈服强度、抗拉强度、屈强比和加工硬化指数明显升高,而均匀伸长率、断裂伸长率略有下降;另外,应变速率对材料的应变强化系数影响不大。利用SEM分析了DP钢的断口形貌和微观组织随应变速率的演化及与拉伸行为的关系。研究可为超高强度钢在车身上的应用提供技术支持。

关键词: DP钢 , 准静态拉伸 , 应变速率 , 显微组织

热冲压用硼钢B1500HS高温非等温变形性能研究

陈亚洪 , 张磊 , 孙晓屿 , 王武荣

上海金属

由于非等温高温变形流程与实际的直接热冲压过程相似,利用Gleeble 3500热/力模拟试验平台,对硼钢B1500HS的高温非等温变形性能进行了研究,获得了B1500HS在不同变形温度和应变速率下的流动应力曲线.研究结果显示:硼钢B1500HS高温非等温变形时的峰值应力明显高于等温变形时的峰值应力.随着变形温度的升高和应变速率的减小,B1500HS的高温流动性能增强.当变形温度高于800℃时,材料成形时的加工硬化率降低,成形性较好;应变速率高于10 s-1时,材料成形时的加工硬化率也降低.

关键词: 热冲压 , B1500HS硼钢 , 非等温变形 , 加工硬化率

45钢与DC53钢的干滑动摩擦学行为

谢仕芳 , 张林伟 , 王武荣 , 陆德平 , 毛丹丹 , 韦习成

材料热处理学报

采用销盘摩擦磨损试验机研究了不同载荷下45钢与DC53钢(Cr12MoV1)的干滑动摩擦学行为.通过SEM、XRD、SIMS等分析了45钢的磨损机理及其摩擦诱发的变形层特征.结果表明,载荷从40 N增加到60 N时,45钢销试样的磨损率增加量远大于DC53钢盘试样的磨损率增加量,载荷的变化对平均摩擦系数的大小几乎无影响;40 N载荷条件下,45钢销试样表面主要发生磨粒磨损和轻微的粘着磨损,60 N载荷条件下,45钢销试样表面主要发生粘着磨损;45钢销试样的摩擦影响层均由摩擦表层和塑性变形层组成,60 N载荷条件下销试样的塑性变形层深度大于40 N载荷条件下的销试样;45钢销试样的磨损表层出现了晶粒细化的现象,60 N载荷条件下的晶粒细化更明显;磨损表层中的细晶铁素体主要是由摩擦磨损过程中摩擦热和塑性变形共同作用导致的动态再结晶诱发的.

关键词: 45钢 , 干滑动摩擦 , 磨损影响层 , 晶粒细化

循环淬火-回火处理对90CrMnTi钢冲击韧性的影响

鲁军 , 王春燕 , 蔡叶青 , 韦习成 , 王武荣

材料热处理学报

采用OM、SEM、TEM和XRD等分析方法,研究了90CrMnTi钢经780℃淬火(1~3)次和180℃回火处理后的组织和性能,分析了循环淬火-回火处理对冲击韧性的影响.研究表明,循环淬火显著改善了90CrMnTi钢的冲击韧性,但对其硬度的影响较小.经3次淬火后其晶粒尺寸从1次淬火的约18μm减小到3μm,马氏体片的宽度明显变窄,未溶碳化物减少和残留奥氏体量增加.宽度20 ~ 70nm的薄膜状残留奥氏体分布于马氏体片间或马氏体片与碳化物的交界处,且与相邻马氏体满足K-S或N-W位向关系.90CrMnTi钢冲击韧性显著提高的根本原因是循环淬火-回火处理所致的晶粒超细化、马氏体片细化和碳化物减少及残留奥氏体量增加的综合作用的结果.

关键词: 循环淬火 , 冲击韧性 , 奥氏体晶粒 , 残留奥氏体

AZ31B镁合金板材温冲压用润滑介质研究

罗仁平 , 陶匡衡 , 吴广新 , 王武荣

上海金属

以AZ31B镁合金板材为研究对象,使用了制造的试验器材——对磨销及底座,分析温冲压成形条件下4种不同的高温固体润滑剂——氮化硼(BN)、石墨(C)、二硫化钼(MoS2)、氟硅脂(PTFE)的摩擦因数变化.结果表明,喷涂润滑剂后,摩擦因数由干摩擦下的0.47左右显著降低,并且与各润滑剂的性能和喷涂量有关,随着喷涂量的增加,摩擦因数逐步降低,到一定程度时,摩擦因数降低至一稳定值.从结果看,石墨效果略优,摩擦因数在0.11左右;氮化硼与二硫化钼相近,0.14左右;氟硅脂最差,0.25左右.考虑生产过程中使用的方便性和板材表面残留润滑剂的清理难易程度,得出氮化硼为最优润滑剂.

关键词: AZ31B镁合金 , 板材 , 温冲压 , 润滑介质

热成形B1500HS硼钢与DP780双相钢点焊焊接性及仿真分析

杜汉斌 , 刘成杰 , 王武荣 , 韦习成

上海金属

以热成形B1500HS钢和DP780双相钢电阻点焊为研究对象,通过对焊点的熔核特征、热影响区微观组织以及焊接缺陷的分析,对焊接接头的焊接性能进行评价.同时,结合Sorpas软件建立点焊数值模型,对点焊过程进行了仿真分析,再现了点焊的熔核形成过程、焊接温度场分布以及焊接后焊点特征.研究表明,板材的接触电阻和焊接电流密度分布影响焊核的形成;热影响区主要由于焊接热循环中峰值温度不同,形成不同的微观组织结构;焊接缺陷的形成主要是由焊接飞溅影响所致.

关键词: 热成形钢 , 双相钢 , 电阻点焊 , 数值模拟 , 焊接性能

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