倪维源
,
杨尚磊
,
贾进
,
白健颖
,
林杨胜蓝
稀有金属材料与工程
用IBTC-2000型疲劳机对高速列车用A7N01 (Al-5Zn-2Mg)铝合金MIG焊焊接接头、热影响区和母材试样进行疲劳试验,用扫描电子显微镜(SEM)观察疲劳断口以及疲劳表面损伤形貌.结果表明,应力高于0.5σb时,焊缝部位会产生棘轮应变,发生了明显的塑性变形,表面有明显滑移带,会降低焊接接头试样的疲劳寿命.焊缝部位发生的塑性变形主要集中发生在疲劳过程的第1循环和最后的失效阶段.当应力低于0.5σb时,断口位于热影响区.焊缝和熔合区断口为延性断口,热影响区和母材试样断口为准解理断口.母材的疲劳寿命远远高于热影响区试样的疲劳寿命.
关键词:
A7N01铝合金
,
棘轮应变
,
滑移带
,
疲劳性能
