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从失效案例探讨不锈钢的应力腐蚀问题

姜涛 , 于洋 , 杨胜 , 马海全 , 白明远 , 陈星

腐蚀与防护

对三种不同牌号不锈钢构件的应力腐蚀失效案例进行了分析,讨论了影响不锈钢实际使用效果的常见因素.分析认为,在不锈钢材料和构件的制造和使用过程中,要严格控制冷热加工的变形率和温度,并避免材料长期在敏化温度下工作;要充分了解各类不锈钢的材料特性以及构件的使用环境,特别是要考虑某些极端条件对材料耐蚀性的影响,才能更加合理地选择不锈钢;在设计不锈钢构件时,要充分考虑强度对不锈钢耐蚀性的影响,尽量降低其工艺强度水平,不宜采用材料强度上限设计,如果在此情况下强度不能满足要求,应选用更高强度的其它材料.

关键词: 不锈钢 , 应力腐蚀 , 冷热加工变形率 , 敏化 , 使用环境 , 强度设计

电液伺服阀弹簧管失效分析

刘新灵 , 彭凯 , 白明远 , 于洋

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.08.003

统计分析了某电液伺服阀13个失效弹簧管的开裂情况(包括弹簧管的应用、开裂位置、裂纹扩展方向以及开裂方式的规律性).采用外管分析、断口分析和金相组织分析等方法,研究了弹簧管断裂特征与机理.结果表明:弹簧管的开裂原因包括较大的疲劳应力、材质和加工因素.夹杂物在弹簧管冷拉成型过程中沿轴向分布,在周向打磨过程中沿夹杂物形成裂纹.

关键词: 弹簧管 , 电液伺服阀 , 失效规律 , 失效原因

航空发动机分油盘断裂原因分析

白明远 , 杨胜 , 刘新灵

机械工程材料

某航空发动机在启动试验时其滑油泵的分油盘发生断裂,对分油盘断口进行了宏观和微观观察,并对显微组织进行了分析,以找出分油盘断裂的原因。结果表明:分油盘中心孔位置断口呈熔融后凝固的特征,其断裂性质为过载断裂;因分油盘中心孔位置摩擦严重产生高温,使晶粒长大、晶界弱化,甚至熔化并沿着载荷方向的晶界开裂,从而导致分油盘发生断裂。

关键词: 航空发动机 , 滑油泵 , 分油盘 , 过载断裂

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