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磷酸锰转化涂层和硫化亚铁涂层的摩擦学性能对比

石万凯 , 姜宏伟 , 秦大同 , 陈勇

机械工程材料

为了在重载蜗杆传动中以钢蜗轮替代青铜蜗轮,在20Cr钢表面分别制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁涂层,在摩擦磨损试验机上对两种涂层的摩擦学性能进行了对比;用SEM和EDX分析了涂层表面、磨损面的形貌与成分,采用XRD分析了涂层的相结构.结果表明:在载荷低于300 N时,两种涂层均具有良好的减摩耐磨性能;当载荷大于500 N时,硫化亚铁涂层的减摩耐磨效果不明显,而超微细磷酸锰转化涂层具有持续的减摩耐磨特性.

关键词: 磷酸锰 , 硫化亚铁 , 涂层 , 摩擦学性能

填料对聚四氟乙烯工程塑料改性的影响

王家序 , 陈战 , 秦大同

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2002.10.011

研究了MoS2、PbS、石墨、玻璃纤维、碳纤维等填料对聚四氟乙烯(PTFE)工程塑料抗磨损、摩擦系数、表面硬度、耐冲击强度等性能的影响.结果表明:填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,石墨和适量硬质填料的协同作用对PTFE的改性效果比较理想,既降低了PTFE的磨损量,增大了表面硬度,又提高了耐冲击强度.对其作用机理进行了分析和探讨,为材料的性能优化提供理论依据.

关键词: 聚四氟乙烯 , 填料 , 改性

纳米Al2O3对聚四氟乙烯工程材料性能的影响

王家序 , 陈战 , 秦大同

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2002.09.011

用压制和烧结的方法,制备了纳米Al2O3和聚四氟乙烯(PTFE)的复合材料.研究了纳米Al2O3粒子对PTFE的摩擦、磨损、硬度、耐冲击强度等性能的影响.结果表明:纳米Al2O3粒子不仅显著地提高了PTFE耐磨性,而且降低了PTFE的摩擦系数,同时使PTFE的硬度增大.对作用机理进行分析和探讨,提出了"纳米粒子在摩擦磨损表面产生富积及重新嵌入"的观点,为材料的改性研究提供参考.

关键词: 纳米Al2O3 , 聚四氟乙烯 , 性能 , 影响

超高分子量聚乙烯的性能及在机械中的应用

陈战 , 王家序 , 秦大同

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2001.08.001

超高分子量聚乙烯具有优良的物理和力学性能,其机械强度高、硬度大、摩擦系数低、尤其耐磨性能更好,能替代金属材料在机械领域中广泛应用.重点对用超高分子量聚乙烯制造的离心泵、矿山轴承的结构设计、特点及工业应用结果进行了研究.并对新的机械应用领域作了展望.

关键词: 超高分子量聚乙烯 , 基本性能 , 改性 , 机械 , 应用

塑料齿轮材料的改性研究

陈战 , 王家序 , 秦大同

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.03.014

用碳纤维和聚四氟乙烯(PTFE)填料对几种常用的塑料齿轮材料进行了改性.经碳纤维填充了的塑料材料的抗拉强度和弯曲弹性模量增大,工作温度提高,热膨胀系数降低;PTFE则显著改善了塑料的摩擦磨损性能.改善后性能可与铸铁、铝合金和铜合金制造的齿轮媲美.对填料在聚合物中的作用机理进行了分析,为塑料齿轮的进一步改性提供依据.

关键词: 塑料 , 齿轮 , 改性

水润滑塑料轴承的摩擦性能研究

王家序 , 陈战 , 秦大同

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2002.11.012

用MPV-200型摩擦磨损试验机测定了超高分子量聚乙烯(简称UHMW-PE)塑料合金轴承水润滑条件下的摩擦学性能,考察了载荷、速度、运行时间等因素对轴承摩擦系数和磨损率的影响,得出了摩擦学性能随各种因素的变化规律.并对作用机理进行了系统的分析,为水润滑超高分子量聚乙烯塑料合金轴承的实际应用提供理论依据.

关键词: 塑料轴承 , 水润滑 , 摩擦磨损

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