高彤
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张文兵
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董霞
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刘科虹
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米文先
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张秀萍
兵器材料科学与工程
针对重型汽车方向盘连接定位销轴使用700 h左右发生断裂事故，通过综合检测结果及分析判断，确定了销轴断裂的原因。结果表明：销轴未履行表面感应淬火工序，使零件表面没有硬化层，产生脱碳现象，降低了销轴的抗疲劳性能，过早诱发裂纹源，导致销轴提前发生高周低名义应力双向弯曲疲劳断裂；销轴调质热处理效果不佳以及带状组织偏析的存在，加剧缩短疲劳裂纹扩展进程，引起销轴使用寿命降低。
关键词:
销轴
,
脱碳
,
有效硬化层
,
低名义应力
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高周低应力双向弯曲疲劳断裂
