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王安良 , 杨春信 , 胡创利
工程热物理学报
提出了一种飞机环境控制系统性能参数匹配的焓参数匹配法,该方法尤其适用于有相变换热器的环境控制系统.以某型号飞机的环境控制系统为例进行了对比计算,说明了新方法比传统方法简单可靠.此外,应用焓参数匹配的基本思想和水蒸发的物理机理,提出了当量温降法与等温蒸发法处理初级热交换器冷边的喷水效应.
关键词: 飞机环境控制系统 , 参数匹配 , 湿空气焓 , 湿热交换器
