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张友华 , 董永晖 , 陈连忠
宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2008.05.021
针对全尺寸大尺度空气舵热环境参数,对地面试验的流场参数进行了计算,设计了测试探头,进行了流场校测.将校测结果与计算结果进行了比较分析,结果表明二者吻合较好,最大偏差在30%以内.校测后的流场已成功应用于试验.
关键词: 大尺度空气舵 , 烧蚀热结构 , 流场
