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爆炸驱动下锆环速度与有效纵火半径的相关性

董素荣 , 陈国光

稀有金属材料与工程

对爆炸驱动下锆环获得的初速与有效纵火半径的关联性试验数据进行了综合分析研究.结果表明,锆粒的速度与有效纵火半径近似成正比关系;锆环沿装药对称轴存在径向速度梯度,在靠近锆环安装端的装药自由面方向上,速度呈单边下降趋势;在有效纵火半径范围内,火种的分布密度取决于锆环在装药战斗部中的相对位置.提出有效装药量的概念,将Charran的装药修正系数定义为药量修正系数.本研究可为同类型产品的纵火燃烧威力研究提供一定的技术参考.

关键词: 锆环 , 纵火半径 , 爆炸驱动 , 药量修正系数

高塑性W-Cu-Zr非晶合金药型罩材料

郑娜娜 , 董素荣 , 郭强 , 卢文杰 , 赵军强 , 常秀英

兵器材料科学与工程

为获取高性能药型罩材料,采用铜模水淬制备W-Cu-Zr六元非晶合金。该非晶合金以Cu-Zr-Ni系铜基非晶为母合金,添加钨、钽、硼、锆、镍等元素,并根据各元素原子半径、密度、熔点、沸点,确定出最佳配比组合。结果表明:采用此材料制得?10 mm×50 mm圆柱形试样的抗拉强度为1820 MPa,伸长率为16.5%,断裂强度达2030 MPa,综合性能优越,用于药型罩材料有利于提高侵彻威力。

关键词: 非晶合金 , 铜模水淬法 , 药型罩 , 侵彻能力

柴油机燃烧过程中多环芳香烃形成历程的研究

董素荣 , 宋崇林 , 范国梁 , 裴毅强 , 张炜

工程热物理学报

利用现代柴油机全气缸取样试验平台,采用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),对现代柴油机燃烧过程中多环芳香烃的形成历程进行了探索性研究.研究结果表明,PAHs总质量随曲轴转角呈单峰分布规律,峰值出现在上止点后10~13°CA之间,燃烧后期,约60%以上的PAHs被氧化燃烧,且随着发动机转速和共轨压力(喷油压力)的升高,PAHs总质量呈下降趋势.此外,各种PAH的生成量与PAHs生成量的变化规律基本一致.

关键词: 现代柴油机 , 全气缸取样系统 , 燃烧过程 , 多环芳香烃

细晶粒W-Cu合金药型罩材料制备的工艺技术

郑娜娜 , 董素荣 , 张明

兵器材料科学与工程

  为探索难熔金属和铜粉致密化工艺,提出了细晶粒W-Cu合金喷雾热分解制粉—球磨湿混—液相烧结的制备方法。通过反复试验获得致密度高、晶粒纳米化的细晶粒W-Cu合金复合材料。采用此材料烧结成的样品毛坯,经两步锻造工艺制得EFP药型罩试样,密度可达到理论值的99.8%,抗拉强度可达320 MPa,综合性能优越,具有一定的成形性,有利于提高W-Cu合金药型罩的侵彻威力。

关键词: 细晶粒 , 喷雾热分解 , 球磨湿混 , 液相烧结

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