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  • 论文(7)

润滑相尺寸对自润滑膜形成的影响

肖玲 , 孙岩桦 , 刘夏静 , 丁春华 , 戚社苗 , 耿海鹏 , 虞烈 , 丁秉钧

稀有金属材料与工程

采用高能球磨制备细小的复合粉末,再通过感应烧结制备耐高温自润滑IS304涂层,涂层致密且润滑相明显细化,其中Ag粉尺寸为5 μm左右、氟化物尺寸小于2μm,且氟化物粒子与Cr2O3粒子形成复合结构.室温时IS304摩擦系数较大,磨损机制主要为微观脆性断裂;随着温度的升高,由于润滑相尺寸减小、且氟化物...

关键词: 润滑膜 , 摩擦系数 , 氟化物 , 有限元

相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性

董光能 , 谢友柏 , 虞烈 , 唐顺学

高分子材料科学与工程

研制了相变可控的复合导电和自润滑材料,它是以低密度聚乙烯-炭黑为导电基材,加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和Ekonal(聚苯酯的商品名)构成.固体润滑剂的加入降低了材料的电阻率,以加入Ekonal降低幅度最大.该材料具有反复多次的加热性能,加热电压升高,升温速率加快,经历一个升温速率变化较小的平台期...

关键词: 自润滑材料 , 炭黑 , 聚乙烯 , 固体润滑剂

厚度对DLC薄膜内应力的影响研究

谷坤明 , 吕乐阳 , 毛斐 , 虞烈 , 汤皎宁

功能材料

采用ECR微波等离子体增强化学气相沉积的方法于C1H2/H2/Ar2等离子环境中在单晶Si(111)晶面上制备了不同厚度的DLC膜样品,研究了薄膜的厚度随沉积时间的变化及薄膜的硬度、内应力随厚度的变化关系.结果表明,在沉积时间变化范围内,厚度与沉积时间基本呈线性关系,沉积速率可达80nm/min;制...

关键词: ECR-CVD , DLC膜 , 内应力

镍基自润滑涂层的制备及拉伸结合强度研究

段文博 , 孙岩桦 , 丁春华 , 耿海鹏 , 戚社苗 , 虞烈

稀有金属材料与工程

采用等离子喷涂与粉末冶金方法分别制备了PS304、PM304镍基自润滑涂层,并对涂层的组织、拉伸结合强度进行了研究.结果表明:采用等离子喷涂制备的PS304涂层组织粗大、孔隙率高、润滑相与强化相分布不均匀.而采用高能球磨与真空烧结技术制备的PM304涂层组织均匀、致密、粒子明显细化.拉伸试验表明:P...

关键词: 自润滑涂层 , 拉伸结合强度 , 粉末冶金

感应烧结制备高温自润滑涂层及其性能研究

肖玲 , 丁春华 , 孙岩桦 , 虞烈

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00585

通过高能球磨和感应烧结制备耐高温自润滑IS304涂层,涂层中自润滑相明显细化,其中Ag尺寸为5μm左右,BaF2/CaF2尺寸为1μm左右.研究表明,环境温度和组织对涂层的摩擦性能有较大影响,当温度为20-340℃时,2种涂层的摩擦系数都较高,磨损机理主要为微观晚性断裂;随着温度升高,由于磨损面上形...

关键词: 自润滑瞋 , 摩擦系数 , 氟化物 , Ag

摩擦学机敏材料中的相变控制润滑剂

董光能 , 谢友柏 , 虞烈

高分子材料科学与工程

探讨了摩擦学机敏材料的核心部件聚乙烯基复合导电自润滑材料的制备工艺与电性能,不同方法制得的复合材料的电阻率与导电组分炭黑含量的关系亦表现出很大的差别.与干法相比,湿法电阻率较低,而过渡区组分范围更宽.据此,确定出用作复合导电自润滑材料的炭黑含量宜大于35%(质量,下同),但经实验得出可以自加热发生熔...

关键词: 摩擦学机敏材料 , 聚乙烯 , 复合导电自润滑材料 , 炭黑

摩擦学机敏材料中的相变控制润滑剂

董光能 , 谢友柏 , 虞烈

高分子材料科学与工程

探讨了摩擦学机敏材料的核心部件聚乙烯基复合导电自润滑材料的制备工艺与电性能,不同方法制得的复合材料的电阻率与导电组分炭黑含量的关系亦表现出很大的差别.与干法相比,湿法电阻率较低,过滤区组分范围更宽.据此,确定出用作复合导电自润滑材料的炭黑含量宜大于35%(质量).但经实验得出可以自加热发生熔融相变的...

关键词: 摩擦学机敏材料 , 聚乙烯 , 复合导电自润滑材料 , 炭黑

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