李达岗
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江来珠
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金学军
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王治宇
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许海刚
钢铁研究学报
利用Thermo-Calc热力学软件、扫描电子显微镜、X射线衍射仪及透射电镜等分析方法,研究了不同钒含量对单铌稳定18Cr-2Mo铁素体不锈钢微观组织、力学性能和点腐蚀性能的影响规律.结果表明:添加钒后的析出相主要是NbC和VN,弥散分布于晶内和晶界,其中NbC的尺寸为100～250 nm;随着钒含量的增加,试验钢的晶粒尺寸及屈服强度变化不明显,而冲击韧性及点腐蚀性能逐步得到改善和提高,当wv=0.36％时,钢的韧脆转变温度由原始的-10℃下降至-30℃,点腐蚀电位由0.38V提高至0.42V.
关键词:
铁素体不锈钢
,
钒微合金化
,
微观组织
,
冲击韧性
,
点腐蚀性能
顾佳卿
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李鑫
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许海刚
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毕洪运
物理测试
通过使用宏观观察、金相分析、断口分析和电子背散射衍射(EBSD)等分析手段对高频焊管焊后弯管开裂的原因进行了分析.结果表明焊缝区域晶粒内部的位错的胞状组织和未完成多边形化的亚晶是导致汽车排气管焊缝区域韧性下降、硬度升高的原因,最后在弯管成型时,焊缝处受到拉应力导致开裂.从焊缝处发现的晶粒内存在的大量的未完成多边形化的亚晶这一现象推断出问题所在,通过改进,消除了弯管成型开裂的情况.
关键词:
铁素体不锈钢
,
亚晶
,
多边形化
,
开裂
