陈蓓
,
李十泉
,
刘荣桂
,
谢桂华
,
臧娜
玻璃钢/复合材料
进行了CFRP筋复合型锚具静载试验,结果表明该复合型锚具可有效锚固单根为8mm的CFRP筋.通过测试钢管应变,结合公式计算得到了筋材表面黏结应力及其分布情况.该方法简单可靠,对该类型锚具尤其适用.极限状态下,M-7黏结应力分布与BBA模型吻合;M-1、M-2、M-3黏结应力分布与BBA模型不吻合,主要体现在加载端的黏结应力较大,明显高于BBA模型中的残余黏结应力.分析了夹片长度、黏结材料、夹持位置对锚固性能、破坏形式、黏结应力的影响,为同类型大吨位锚具结构的设计提供了依据.
关键词:
CFRP筋
,
复合型锚具
,
黏结应力分布
,
测试方法
梁戈
,
刘荣桂
,
许兆辉
,
谢桂华
,
黄俊捷
玻璃钢/复合材料
基于碳纤维复合材料传感原理,推导电阻变化率与应变的关系公式,通过CFRP试件轴向拉伸试验,得到试件的初始电阻和伏安特性曲线,研究了在三个不同的应变阶段,试件电阻变化率随应变的变化关系,并通过线性拟合得到初始阶段CFRP试件的灵敏度.试验结果表明:当应变小于0.8％时,电阻变化率随应变变化较快,表现出良好的线性关系,具有良好的力阻效应;当应变在0.8％～2.4％之间时,电阻变化率随应变的变化速度降低,电阻-应变关系曲线出现波动;当应变大于2.4％时,电阻变化率急剧增长,试件破坏.
关键词:
CFRP
,
力阻效应
,
电阻
,
应变
,
灵敏度
